Sonstige Gsxr 1300 turbo

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MightyQuinn

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Wow Michi - erstmal Hut ab - super Bikes. Beide zeugen von viel Kreativität.
Und auch vielen Dank dass du immer so fleißig und ausführlich über die Änderungen und vorallem Leistungskurven postest. Dein Team hat einen Fan mehr!

Ich kann mich noch genau an die gerissene Kette 2011 erinnern! Ich hab dein abgetrenntes Bein vor meinem geistigen Auge schon an der Ampel liegen sehen :) Sieht man ja auch schön auf dem Foto wenn man mal das Heck anschaut.

Auf alle Fälle komme ich dieses Jahr, wie eigentlich jedes auf die Nitrolympix und würde gerne mal in der Pit vorbeischauen und euch viel Erfolg persönlich wünschen. Wenn ihr euren Standplatz schon habt, kannst ja mal kurz posten ;-) Vll. können wir ja einen Forumsaufmarsch organisieren inkl. eigenem Bierbankteam?!

Viel Erfolg und LG

MightyQuinn
 
Michinightrider

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Großgixxer
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Vielen Dank erstmal :thumbsup:

Ich poste immer gerne hier, weil auch viele Leute auf diesem Board an der Technik interessiert sind, was so alles machbar ist.
Mein Hintergrund ist den Dragstersport ein bisschen bekannter zu machen und nicht unbedingt mein gestörtes Ego zu versorgen. :lach2:

Bei den Nitrolympix sind wir dieses Jahr auf jeden Fall und auch eine Woche vorher bei den Public Race Days.
Freue mich, wenn du mal vorbei schaust. :friday:

Viele Grüße, Michi

PS: "....Zed is dead...." Mein Lieblingsfilm (im Original) :D
 
Michinightrider

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Großgixxer
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Mein neuer Heckrahmen für die 2013er Saison ist endlich fertig :petard:

 
Ar3s

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Schaut massiv und sehr Stabil aus.
Aber wieso muss der auf der Fläche wo du nicht sitzt auch noch so stabil gebaut sein? Stichwort: Leistungsgewicht ^^

Grüße, Alex
 
Michinightrider

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Alex, die Rohre sind aus Alu und sehr dünn, deswegen ein paar Verstrebungen mehr.
Das Teil wiegt komplett nur 2,5kg :)

Und die Verstrebungen hinten sind dafür da, dass das lange Heck schön stabil ist und nicht rumwackelt.
So der Plan ;)

Der neue Heckrahmen war übrigens deswegen nötig, weil ich den Rahmen um 8cm absäge, damit ich
schön tief sitze.....
 
Zuletzt bearbeitet:
Fabi

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Alex, die Rohre sind aus Alu und sehr dünn, deswegen ein paar Verstrebungen mehr.
Das Teil wiegt komplett nur 2,5kg :)

Der neue Heckrahmen war übrigens deswegen nötig, weil ich den Rahmen um 8cm absäge, damit ich
schön tief sitze.....
Alles rauskitzeln was nur machbar is... Und dafür dann paar hundertstel schneller:D
Krasse scheisse:D:thumbup:
 
Ar3s

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2,5kg o.O Das Ding sieht auf den ersten Blick so viel massiver aus ^^

Dann kann die 7er Zeit ja kommen :81:
 
Michinightrider

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Letztes Wochenende endlich das passende Heck vom Kumpel aus der Schweiz bekommen.
In den USA zu kaufen war unbezahlbar. Nicht das Heck sondern das Porto ging gar nicht. :eek:
Es ist ein Catalyst Heck und 12" länger als original.

Da muss mein Lacker aber noch ein bisschen schwarz drauf pinseln ;)

 
Ar3s

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Na dann schnell Lackieren und anbauen!
Schließt es dann bündig mit dem Reifen ab?

Grüße, Alex
 
Michinightrider

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Hi Alex,
paßt dann genau und trifft nicht das Rücklicht beim einfedern.
Allerdings muß ich noch den Rahmen absägen und ein paar Feinarbeiten vornehmen,
damit alles perfekt ist.
 
Michinightrider

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Ich muß es euch einfach zeigen, sonst versteht mich ja keiner :stupid:
Meine neue Kupplung ist da........:D

 
spike253

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Ich hab mir das jetzt hier auch alles angeschaut.

Du musst ja schon auch mal ehrlich zu dir selbst sein...Du hast auf jeden Fall auch richtig einen am Laufen :D

Respekt vor der Arbeit, und echt super dass du uns hier immer auf dem Laufenden hälst!
Weiter so und viel Erfolg!! :_cool1:
 
Michinightrider

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Ich hab mir das jetzt hier auch alles angeschaut.

Du musst ja schon auch mal ehrlich zu dir selbst sein...Du hast auf jeden Fall auch richtig einen am Laufen :D

Respekt vor der Arbeit, und echt super dass du uns hier immer auf dem Laufenden hälst!
Weiter so und viel Erfolg!! :_cool1:
:bier:
 
dennisx8r

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Ich muß es euch einfach zeigen, sonst versteht mich ja keiner :stupid:
Meine neue Kupplung ist da........:D

Ich hätte dir sogar abgekauft wenn du gesagt hättest dass wär dein neuer Käsehobel. Echt kranker scheiss den du da am Start hast :-D
Vlt. treff ich dich ja mal bei MotoMax ;-)
 
Ar3s

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Hahaha xD Käsehobel ist gut. Aber wie eine Kupplung sah das Ding auch für mich nicht aus.
Jetzt aber schnell einbauen das Ding und dann nochmal schöne Bilder posten!

Grüße, Alex
 
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Ich habe das Teilchen nochmal komplett fotografiert. Dann kann man es auch erkennen. :)



Es ist eine Slider Kupplung. Funktioniert mit Drehzahl.
Dh: Theoretisch könnte man auch wie mit einer Variomatik fahren.
Zusätzlich kommen bei hohen Drehzahlen und richtig Power die Hebelchen mit ins Spiel
und drücken das Kupplungspaket zusammen.
Sonst müßte der Fahrer ja Unterarme wie Popeye haben bei den dicken Federn :D

Gibt es übrigens auch für die 1000er Gixxer.....;)
 
Michinightrider

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So, die letzten Teile sind endlich da.
Nächste Woche wird alles zusammen gebaut und dann kann die Saison 2013 anfangen :D

Flache Ölwanne und schwenkbarer Ölansaugarm:




Ach, und das Kupplungsbild ist ein paar Posts vorher verloren gegangen und wird nachgeliefert:
 
Thema:

Gsxr 1300 turbo

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