Sonstige Gsxr 1300 turbo

[raser110]

geile sache so ein turbolader im moped, hätte ich das geld würde ich mir das auch machen lassen!

 

[Michinightrider]

gratuliere
geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden, ich kann der Busa wirklich überhaupt nichts ab
Aber gilt deiner Arbeit !!!
Deinen spaß hast du ja auch darauf kommts an!

Ich weiß, ein echter "Panzer", aber zum geradeausfahren gut geeignet

 

[K6Tobi]

sauber... was fürn ding... für mich wäre die allerdings nichts... die beschleunigung muss der hammer sein

 

[Dreas]

Glückwunsch zum persönlichen Rekord , find deine Karre richtig geil,auch wenn mir da etwas zuviel Plastik dran wäre, aber die Vorraussetzung für nen Fighter sind natürlich optimal.

FG Dreas

 

[Michinightrider]

Glückwunsch zum persönlichen Rekord , find deine Karre richtig geil,auch wenn mir da etwas zuviel Plastik dran wäre, aber die Vorraussetzung für nen Fighter sind natürlich optimal.

FG Dreas

Ich weiß


Nen neuen Auspuff hat mir mein Kumpel aus England auch gebaut und wir
haben ihn gleich drangebaut

 

[Ar3s]

Sieht gut aus das gute Stück. Gratuliere zu deinem Rekord. Ich bin erst einmal 260km/h gefahren, und das in einem Auto. Das war mir schon fast zu schnell xD Über 350 ist für mich schon fast unvorstellbar. Aber das kommt wahrscheinlich mit der Zeit und Erfahrung. Wie alles.

 

[Michinightrider]

Sieht gut aus das gute Stück. Gratuliere zu deinem Rekord. Ich bin erst einmal 260km/h gefahren, und das in einem Auto. Das war mir schon fast zu schnell xD Über 350 ist für mich schon fast unvorstellbar. Aber das kommt wahrscheinlich mit der Zeit und Erfahrung. Wie alles.

Über 350 zu fahren ist nicht schwer mit einem guten Fahrwerk (mal vom Seitenwind abgesehen)
Aber dann heftig runterbremsen um zum Stehen zu kommen schon eher.
Abgesehen davon bleibt immer noch das Reifenproblem.
Über 300 wird ja keiner getestet......

 

[Ar3s]

Da braucht man auch schon gutes Vertrauen in die Reifenhersteller. Hattest du schon mal Probleme mit einem Reifen? Bzw, der fängt dann an Blasen zu bilden, aber platzt ja nicht sofort oder?

 

[Michinightrider]

Da braucht man auch schon gutes Vertrauen in die Reifenhersteller. Hattest du schon mal Probleme mit einem Reifen? Bzw, der fängt dann an Blasen zu bilden, aber platzt ja nicht sofort oder?

Geplatzt ist Gott sei Dank noch keiner.
Aber wegen extremen Schlupfes am Hinterrad hat sich der Reifen super
schnell "runtergerubbelt" und die Reifendecke hing nur noch in Fetzen dran.

Glück gehabt.

 

[Vagabundo]

welche reifen fährst du?

 

[Michinightrider]

Diesmal den Michelin Power one.
(keine Probleme gehabt)

 

[BloodyRoar]

das auf dem Bild ist doch aber ein 2ct oder? ( oder heisst der power one 2ct? )

 

[Ar3s]

Ich bilde mir ein rechts unten am Reifen Power One zu erkennen. Also wahrscheinlich Power One 2ct xD

 

[Michinightrider]

Es ist der Power one.

Aber ihr habt Recht, das 2ct habe ich nicht bemerkt und bisher nur auf
dem Pilot Power gelesen

 

[Timmay]

un wieso fährst du keine slicks? das sollten doch "rennreifen" sein ?!?
also die beiden busa freaks hier aus meiner kleinen stadt sind auch innerorts oft so unterwegs, da selbst beim gasgeben eine gummispur auf dem asphalt klebt

oder ist der power one dein alltagsreifen und beim rennen kommt was anderes zum einsatz?

 

[Beaster]

Mit einem Slick kannst du meines wissens nicht die traktion auf die strecke bringen die benötigt wird beim sprint rennen bin mir da aber auch nicht so sicher

 

[Chris#369]

ich würde mich mal direkt an einen Hersteller deines Vertrauens wenden, wird wohl das beste sein.

 

[Michinightrider]

@ Timmay

Diese Art von Slicks werden nur beim Dragrace und mit Wheelybar in Europa
gefahren. Ich selber habe auch noch einen großen Dragster mit 10" Slick.
Die Karkasse viel zu weich im Verhältnis zu einem normalen Reifen.
Beim Dragrace mit 0,6 bar und Wheelybar sind die geil am Start
aber nichts für Highspeedfahrten.

Die Hayabusa ist übrigens meine Straßenmaschine. Habe nur Blinker, Spiegel
und noch ein paar Kleinteile abgebaut.


@ iRa

Habe nochmal nachgeschaut.
Es ist der normale Power one, der auch für die Straße ist.
2ct steht nur für "Two Compound Technology"
Hat ja auch super gehalten der Reifen und viel Grip war auch da.
Ab 200 konnte ich richtig aufdrehen.

 

[customiXXer]

Hmmmm, na das wäre doch mal eine tolle Gelegenheit deine Maschine beim Anlassen am Sonntag sehen zu können Oder frisst Sie Dir dann soo die Haare vom Kopp ?!?! O_o

Gruß Daniel

 

[suki747]

*schluck*