GSXR Knacker
Racegixxer
Ich hab an meiner W einen Satz Lenkerendenspiegel verbaut und seit dem sehe ich den Rückwärtigen Verkehr, ohne die Arme zu verbiegen.
GSXR 750 K8 -Superbike- Lenker
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Racing snail
Megagixxer
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- 18.09.2021
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Yep, ich hatte die bei mir auch probiert, von der Sicht optimal.
Hab sie dann aber wieder abgemacht, da ständig einer meinte dagegen laufen zu müssen.
Hab sie dann aber wieder abgemacht, da ständig einer meinte dagegen laufen zu müssen.
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GSXR Knacker
Racegixxer
Uli K7
Kleingixxer
So - ich habe die Kiste seit heute wieder zusammen. Demnächst die erste Probefahrt.
Hat leider etwas länger gedauert, keine Zeit, keine Lust, und die Spiegel waren auch ein Reinfall. Bedeutet die Fummelei mit den Keilen durfte ich gleich 2x erledigen.
Habe bei der Gelegenheit auch noch USB-Dosen und Heizgriffe verbaut. Andere RAM-Kugel ist bestellt, die bisherige passt ja nicht mehr weil der Lenker direkt über der Bohrung vom Lenkkopflager sitzt. Schade - die Kugel war klasse, sehr stabil, und hat sich beim lenken nicht mitbewegt.
Habe die originalen Spiegel wieder montiert, Stehbolzen habe ich mittels Aufschweißen einer Mutter rausbekommen. War eine enge Kiste weil bündig abgerissen. Hat aber noch geklappt, erst mal einen kleinen Steg aufgeschweißt, dann die Mutter dazu und festgebraten. Ist aber alles kratzerfrei geblieben.
Wenn das Wetter passt mache ich demnächst mal ein paar Bilder, sitzt sich auf jeden Fall um Welten besser.
Den bereits im Vorfeld besorgte aufgepolsterte Sitz habe ich auch gleich drangeschraubt.
Die gesamte Ausrichtung von allem kostet schon ein wenig Zeit weil man immer probieren muss wie das am idealsten passt. Direkt festziehen macht also keinen Sinn. Erst mal lose alles zusammenpacken, ggf. alles wieder ab um anders zu verlegen. Wenn man hier zu voreilig ist baut man sich schnell ein.......
Bremse und Kupplung entlüften also erst so ziemlich zum Schluss.
Hat leider etwas länger gedauert, keine Zeit, keine Lust, und die Spiegel waren auch ein Reinfall. Bedeutet die Fummelei mit den Keilen durfte ich gleich 2x erledigen.
Habe bei der Gelegenheit auch noch USB-Dosen und Heizgriffe verbaut. Andere RAM-Kugel ist bestellt, die bisherige passt ja nicht mehr weil der Lenker direkt über der Bohrung vom Lenkkopflager sitzt. Schade - die Kugel war klasse, sehr stabil, und hat sich beim lenken nicht mitbewegt.
Habe die originalen Spiegel wieder montiert, Stehbolzen habe ich mittels Aufschweißen einer Mutter rausbekommen. War eine enge Kiste weil bündig abgerissen. Hat aber noch geklappt, erst mal einen kleinen Steg aufgeschweißt, dann die Mutter dazu und festgebraten. Ist aber alles kratzerfrei geblieben.
Wenn das Wetter passt mache ich demnächst mal ein paar Bilder, sitzt sich auf jeden Fall um Welten besser.
Den bereits im Vorfeld besorgte aufgepolsterte Sitz habe ich auch gleich drangeschraubt.
Die gesamte Ausrichtung von allem kostet schon ein wenig Zeit weil man immer probieren muss wie das am idealsten passt. Direkt festziehen macht also keinen Sinn. Erst mal lose alles zusammenpacken, ggf. alles wieder ab um anders zu verlegen. Wenn man hier zu voreilig ist baut man sich schnell ein.......
Bremse und Kupplung entlüften also erst so ziemlich zum Schluss.
Maggus01
Racegixxer
Wenn man es selbst mal gemacht hat, versteht man auch, warum der Händler oder eine Werkstatt dafür soviel Geld möchte. Es ist schon etwas Aufwand.
Bin gespannt. Vielleicht kannst du ja ein paar Photos reinstellen
Bin gespannt. Vielleicht kannst du ja ein paar Photos reinstellen
Uli K7
Kleingixxer
Hier jetzt mal ein paar Bilder von gestern, war die erste richtige Ausfahrt.
Sitzposition ist wesentlich besser.
Sitzposition ist wesentlich besser.
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GSXR Knacker
Racegixxer
Nur passen die Verkleidungsspiegel nimmer so richtig zur Optik, aber dann wären die Blinker weg. 
Wie machst du das mit den Blinkern?
Ansonsten ist ein SBK Lenkerumbau nur zum empfehlen. Auf der Rennstrecke natürlich net.
Wie machst du das mit den Blinkern?
Ansonsten ist ein SBK Lenkerumbau nur zum empfehlen. Auf der Rennstrecke natürlich net.
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Uli K7
Kleingixxer
Die sind noch dran, bleiben sie auch.
In den Lenkerendenspiegeln sieht man wenigstens gescheit. Sieht zwar etwas ungewöhnlich aus, ist mir aber egal, in den originalen sind nur die Arme und Handschuhe zu sehen.
Wenn ich mal wo hin wollen sollte wo es nur auf Optik ankommt, mache ich die separaten Spiegel eben ab, ist jeweils nur eine Inbusschraube zur Klemmung, die Dopplung fällt auch nur bei näherer Betrachtung auf.
Gesetzlich steht dem auch nichts im Wege, die sind zugelassen, und im Gesetzestext ist nur eine Mindestfläche definiert, keine Maximalfläche. Habe ich den TÜV-Mann extra nachschauen lassen. Er hat das nach Probesitzen nur bestätigen können dass es so besser ist. (Kumpel und auch Motorradfahrer)
Mir ist es wichtiger etwas zu sehen als die perfekte Optik.
In den Lenkerendenspiegeln sieht man wenigstens gescheit. Sieht zwar etwas ungewöhnlich aus, ist mir aber egal, in den originalen sind nur die Arme und Handschuhe zu sehen.
Wenn ich mal wo hin wollen sollte wo es nur auf Optik ankommt, mache ich die separaten Spiegel eben ab, ist jeweils nur eine Inbusschraube zur Klemmung, die Dopplung fällt auch nur bei näherer Betrachtung auf.
Gesetzlich steht dem auch nichts im Wege, die sind zugelassen, und im Gesetzestext ist nur eine Mindestfläche definiert, keine Maximalfläche. Habe ich den TÜV-Mann extra nachschauen lassen. Er hat das nach Probesitzen nur bestätigen können dass es so besser ist. (Kumpel und auch Motorradfahrer)
Mir ist es wichtiger etwas zu sehen als die perfekte Optik.
GSXR Knacker
Racegixxer
Ist auch ok, dann kannst du jederzeit zurück bauen.
Racing snail
Megagixxer
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Man sieht in der Tat viel mehr damit.
Bei mir habe ich sie jedoch wieder abgebaut, da sie mich stetig nervten.
Bei mir habe ich sie jedoch wieder abgebaut, da sie mich stetig nervten.
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Uli K7
Kleingixxer
Ist nur beim "Grüßen" anfangs etwas ungewohnt, da hat man sich aber nach ein paar KM dran gewöhnt.
Ansonsten stören die mich überhaupt nicht und schau auch automatisch nur noch in diese rein.
Werden mal testen die originalen nach außen zu stellen, so eine Art toter Winkel-Spiegel für die Seite.
War wie gesagt meine erste Tour nach Umbau.
Bin rund 380 KM gefahren und bis auf den Popo hat mich nichts genervt. Sitzposition ist aufrecht und das Moped viel handlicher. Scheint jetzt auch tourentauglich zu sein. Werde beim nächsten mal den aufgepolsterten Sitz mal draufmachen.
Ich rase natürlich auch nicht, aus dem Alter bin ich raus. Drehzahlen über 6500 habe ich nicht gebraucht. In Ortschaften meist den 6. Gang dringelassen, der Motor zieht eh bärenstark durch.
Die originale Drossel in 5 von 6 Gängen ist natürlich deaktiviert so dass der Motor immer volle Leistung hat.
Ansonsten stören die mich überhaupt nicht und schau auch automatisch nur noch in diese rein.
Werden mal testen die originalen nach außen zu stellen, so eine Art toter Winkel-Spiegel für die Seite.
War wie gesagt meine erste Tour nach Umbau.
Bin rund 380 KM gefahren und bis auf den Popo hat mich nichts genervt. Sitzposition ist aufrecht und das Moped viel handlicher. Scheint jetzt auch tourentauglich zu sein. Werde beim nächsten mal den aufgepolsterten Sitz mal draufmachen.
Ich rase natürlich auch nicht, aus dem Alter bin ich raus. Drehzahlen über 6500 habe ich nicht gebraucht. In Ortschaften meist den 6. Gang dringelassen, der Motor zieht eh bärenstark durch.
Die originale Drossel in 5 von 6 Gängen ist natürlich deaktiviert so dass der Motor immer volle Leistung hat.
GSXR Knacker
Racegixxer
Hab meine Lenkerendenspiegel nach unten gedreht, da schaut man zwischen Arme und Lenker durch, da ist die Sicht noch besser und stört nicht an der Hand.
Thomas91
Legendärergixxer
Die viele Spiegel erinnern mich irgendwie daran 
Sorry, der musste jetzt sein
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Racing snail
Megagixxer
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GSXR Knacker
Racegixxer
Die viele Spiegel erinnern mich irgendwie daran
Sorry, der musste jetzt sein
GSXR Knacker
Racegixxer
Spieglein, Spieglein an der Tür, wer kann für den Denkfehler was dafür!Die viele Spiegel erinnern mich irgendwie daran
Sorry, der musste jetzt sein
Frag mich gerade, ob die Karre auch hinten ein Lenkrad hat, da die Spiegel nach hinten zeigen.
Racing snail
Megagixxer
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Skurriler Film-Van aus Albanien - AUTO BILD
Yeah, das Ding ist ein Fake, ist schon ziemlich bescheuert das Teil
Yeah, das Ding ist ein Fake, ist schon ziemlich bescheuert das Teil
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Thomas91
Legendärergixxer
Also ich in dem Film das Auto sah konnte ich nicht mehr vor lachen, so nach dem Motto „mehr hilft mehr“Spieglein, Spieglein an der Tür, wer kann für den Denkfehler was dafür!
Frag mich gerade, ob die Karre auch hinten ein Lenkrad hat, da die Spiegel nach hinten zeigen.
Racing snail
Megagixxer
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Die schon "legendären" DAF fahren z.B. rückwärts so schnell wie vorwärts.
Da wurden zB. sogar Rennen gefahren.
Gibts auch bei Möpps:
Ural MT-9 in dorsten rückwärtsgang - YouTube
Gerry's BAKERy: BAKER Drivetrain F6R Rückwärtsgang - YouTube
Da wurden zB. sogar Rennen gefahren.
Gibts auch bei Möpps:
Ural MT-9 in dorsten rückwärtsgang - YouTube
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