Haltebolzen für Bremsbeläge fest

[GSXR Knacker]

Wie @Maggus01 beschrieben hat, eine Torxnuss einschlagen und die Schraube mit einem Schlagschrauber lösen.

Ein Schlagschrauber hat mir bei so manchen festgegammelten Schrauben die Arbeit erleichtert! [emoji3] [emoji3] [emoji3]

 

[Thomas91]

Will mein neues Werkzeug nicht wegen der beknackten Schraube kilöen.
Bekomme wie schon gesagt ein neuen gebrauchten Satel zu einem 1a Preis. Und da im moment eh nicht an Fahren gedacht wird, eilt es auch nicht so.


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[Maggus01]

Will mein neues Werkzeug nicht wegen der beknackten Schraube kilöen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das ist doch Quatsch. Das muss das Zeug schon abkönnen. Ansonsten is es eh Schrott. Abgesehen davon, so ein kleiner T25 oder T30 in guter Quali bekommst du für ein 10er

Und da im moment eh nicht an Fahren gedacht wird, eilt es auch nicht so.
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Wassssss?????? Kann jeden Moment die Sonne rausknallen und du hast sagenhafte 25,7C und dann guggste blöd

 

[badbubi@mito]

...ja, und zwar aufs Kennzeichen, denn da steht 04-10...;-)

Die yamselsättel sind da nicht so fieß...Stift, gesichert mit Bügel...fertsch. Die Originalen Tokico hab ich aauh noch im Schrank liegen. Falls dir nochmal einer abraucht...call my number..;-)

 

[Thomas91]

Muss nicht aufs kenzeichen schauen, wir in Österreich geben die Tafel ab und holen sie wenn wir sie brauchen [emoji16]


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[baby_blade]

Mit einem Fön warm machen oder Ultraschallbad.

 

[Maggus01]

Muss nicht aufs kenzeichen schauen, wir in Österreich geben die Tafel ab und holen sie wenn wir sie brauchen [emoji16]


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Echt? Das is ja cool

 

[Thomas91]

Ja cool schon, aber man muss die Tafel hald immer abgeben und wieder holen...
Dafür kann man im Herbst so lange fahren wie man will, und im frühjahr ggf auch früher starten.


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[mjt]

Dafür kann man im Herbst so lange fahren wie man will, und im frühjahr ggf auch früher starten.


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Und wie läuft das versicherungstechnisch? Zahlt Ihr nen pauschalen Jahresbeitrag?

 

[Richi85]

Man bezahlt nur die Zeit in der du die Tafel bei dir hast. Sobald du diese abgiebst stoppt der Versicherungsbeitrag.

 

[Maggus01]

Was kost das bei Euch?
In BRD kannst du ja auch das Mopped an- und abmelden auf den Zulassungsstellen. Hat halt auch nen Haken. Naja. Mehrere.
Du musst auf die Zulassungsstelle zum abmelden. Das kost grob 10€. Bei uns in der Stadt musst du dann nochmal 5 € extra löhnen, damit dein Kennzeichen auf dich reserviert bleibt. Wobei die Trottel dann die Zahlen trotzdem schon rausgegeben haben und du dann alles neu kaufen musst und zahlen musst.
Dann beim Wiederanmelden hin und ca. 20€ löhnen.
Das schlimmste ist für mich da die Wartezeit. Meist mehr als ne Stunde oder zwei. Fast ausrasten kann ich dann wenn ich die Penner dann arbeiten sehe. Brutale Hochgeschwindigkeitsmoves am Kaffeeautomat aber ein Finger Suchsystem am Arbeitsplatz. Könnt ich kotzen. Deshalb Saisonkennzeichen damit ich die dummen Vollpfosten nicht sehen muss

 

[mjt]

Das schlimmste ist für mich da die Wartezeit. Meist mehr als ne Stunde oder zwei. Fast ausrasten kann ich dann wenn ich die Penner dann arbeiten sehe

Frag mal die Berliner, da gabs im Sommer Wartezeiten von mind. 6 Wochen auf einen Termin bei der Zulassungsstelle. Zulassungsdienste schafften das Prozedre auch erst nach 4 Wochen.

 

[Thomas91]

Tafel hinterlegen kostet bei uns nichts. Wir zahlen nur die Zeit, die wir Fahren. Bei mir sinds bei meiner 750er etwa 43€ pro Monat weil ich als unter 30 Jähriger als „Risikofahrer“ eingestuft werde.....
Tafel Muss aber je nach Versicherung min. 2 Monate hinterlegt bleiben, sonst zahlt man wenn man die Tagel nach z.b. 1,5 Monaten pause wieder holt, diese 1,5 Monate nach.
Abmelden kann man sonst vergessen, das kostet zwar nichts, aber neu Anmelden wieder um die 165-180€, wird immer teurer...

Aber mit dem hinterlegen ist es schon recht cool gemacht, geht natürlich auch beim Auto.


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[badbubi@mito]

Thomas...Ihr im schönen AT seid doch lebenslang RISIKOFAHRER

 

[threepeo]

Alles viel zu kompliziert. Ganzjahreszulassung und gut...

 

[Thomas91]

Thomas...Ihr im schönen AT seid doch lebenslang RISIKOFAHRER

Hahaha
Was soll das denn heißen?
Die Versicherungen brauchen doch bur ausreden um mehr zu kassieren. Ab 40 bin ich dann sicher durch das „hohe“ Alter wieder ein Risikofahrer...


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[Maggus01]

Nee. Du bist ein Risikofahrer weil du aus ner Bergregion kommst