Jetz gehts los...............

[GSXR-OPA]

Heute war ein guter Tag!

Ich konnte den Motor reinhängen, Gabel einbauen und die Schwinge montieren. Jetzt habe ich das Problem, dass der SRAD Dämpfer zu schräg im Schwingendurchbruch hängt und deshalb wenig Bewegungsfreiheit hat. Ich muss das obere Auge weiter heraus kriegen und einen Abstandshalter fräsen. Morgen werde ich mich mit dem Meßschieber bewaffnen und mal alles ausmessen.

 

[Jaden]

Uiui, das hört sich ja spannend an ^^ .. hoffe es ist nicht so kompliziert wie es sich anhört

 

[GSXR-OPA]

Spannend ja, weil ich alles so berechnen und umbauen muss, dass hinterher die Grundabstimmung passt. Immerhin wiegt die SRAD 30kg weniger.

Ich brauche einen Umlenkhebel, der die richtigen Maße hat. Den Rest kann ich mit der Länge der beiden "Knochen" anpassen. So wie es gerade aussieht,
benötige ich den Umlenkhebel der ZXR 750. Er scheint die richtigen Längen zu haben.

Ich habe mich dazu entschlossen, die SRAD Schwinge zu verbauen, weil sie um einiges kürzer ist und die Ölige ein moderneres Fahrwerk bekommt, mit steiferem Fahrwerk.
Die Handlichkeit wird enorm verbessert und man schönere Wheelies machen. ausserdem schraube ich für mein Leben gerne!!

Ein bischen Glück gehört natürlich bei solchen technischen "Himmelfahrtskommandos" auch dazu..........

 

[Mot1969]

super Sache die du da machst. Ich find es immer wieder toll wenn sich jemand den "alten" Damen widmet...;-)

 

[GSXR-OPA]

Wieder einen riesen Schritt weiter......

Kabelbaum ist drin, Bremsen auch, neue Kupplung eingebaut. Die kürzere Kette mit dem grösseren Kettenblatt ist auch drin. Jetzt brauche ich noch das Frästeil für die obere Federbeinaufnahme.



cfk Schutzblech ist auch angepasst



Als nächstes muss ich die Yoshimura GP Evo2 von der K8 an meine 1100er anpassen, die 30° Adapterrohre sind schon fertig.


Habe mal die Teile überschlagen, die nicht mehr hinkommen, einschliesslich der bleischweren Originalendtöpfe und aller durch Aluschrauben ersetzter Stahlschrauben.
Mit ein wenig Glück bin ich da bei knäpplichen 210 kg........Das wär ja was..........

 

[Krusty82]

Hut ab! Sieht nach einer Menge ordentlich gemachter Arbeit aus!

 

[Agrathan]

Wow sieht jetzt schon klasse aus. Ich wäre auch gern so geschickt

 

[coxxy]

Wow sieht jetzt schon klasse aus. Ich wäre auch gern so geschickt

Üben üben üben...
Wenn man sich so wie der TE was für 300€ kauft, ist es meiner Meinung nach nicht als zu schlimm wenn man mal was "falsch" macht.
Ich hatte die selben Gedanken, mir fehlt aber leider die zeit dafür.
Drehen, Fräsen, Schweißen und sowas ist ja jetzt nichts was man nicht lernen könnte aber man brauch das Equip dafür...
Da habe ich Glück das wir ne Dreherei haben auf der Arbeit...

 

[Thomas91]

Würd ich auch gern machen so ein komplett Aufbau, aber leider kein Platz dazu, und ein 2. Bike geht Finanziell leider auch nicht.
Aber schön das hier mitzulesen!

 

[Ar3s]

Ui, sieht ja sehr schön aus o.O! Gefällt mir gut. Die Carbon Teile selbst gemacht?

 

[GSXR-OPA]

Den Kettenschutz habe ich vom Original abgeformt, das Schutzblech ist von einem Arbeitskollegen, war von ner Fireblade, habe ich komplett "gestripped". Sonst wär es mir zu gross gewesen. Ich wollte ja nur einen kleinen Spritzschutz, damit mir nicht der ganze Dreck an das Federbein hingeschleudert wird.

Vielen Dank im übrigen für euren netten Zuspruch, da geht dann doch das eine oder andere leichter von der Hand, was sonst nicht so leicht fällt oder einen nervt.

 

[GSXR-OPA]

Hi Jungs,

heute habe ich die Yoshimuras angepasst, jetzt muss ich nur noch die Aluhalter anfertigen, ich wollte ursprünglich CFK Teile bauen aber jetzt gefällt mir Alu doch besser. Ich nehme 1,6mm Flugzeugaluminium in Sandwichbauweise, das ist extrem stabil und schaut cool aus.








So langsam nimmt die Sache formen an

 

[Willes]

Hut ab vor deiner gemachten Arbeit bis jetzt...
Freu mich schon das Ding fertig zu sehen.

Woher bekommt man denn Flugzeugalu in Sandwitchbauweise???

Gruß Willes

 

[Freezedevil]

Ich kanns kaum noch erwarten das Baby fertig zu sehen. Scheint echt alles Hand und Fuß zu haben was du da bastelst.

 

[GSXR-OPA]

damit meine ich, dass zwei Bleche mit Distanzscheiben dazwischen zusammen geschraubt werden, dadurch habe ich die Stabilität eines 15 mm Alubleches mit zwei 1,6mm Blechen bei einem Bruchteil des Gewichtes.

Ich stell mal ein Foto rein, wenn es fertig ist, dann wiesst du sofort was ich meine

 

[Jaden]

Ein klasse Projekt und eine tolle Umsetzung .. da bin ich ja echt mal gespannt.

leider habe ich zwei linke Hände und 10 Daumen ... respekt vor der Arbeit

 

[100gr_Leberwurst]

In erster Linie beneide ich Dich um den Preis für den Bock! Ich habe lange ne GR7AB gesucht, die in nem guten Zustand sein sollte, aber das was Du gefunden hast.... hast ja richtig Glück gehabt. Freu mich für Dich.

Zu Deinem Umbau.... ich stehe auf so was! Die Arbeit sehen, die Bilder, die Dokumentation hier im Forum. Vor allem...all das Zeug am warmen Ofen lesen, während Du Dir die Eier und auch die Finger abfrierst in der kalten Garage

Dafür weisst dann aber Deine Arbeit umso mehr zu schätzen! Weiter so, ich freu mich aufs Ergebnis!!!

Ein klasse Projekt und eine tolle Umsetzung .. da bin ich ja echt mal gespannt.

leider habe ich zwei linke Hände und 10 Daumen ... respekt vor der Arbeit

Jaden...Du Glücklicher, ist der Daumen nicht der teuerste Finger bei ner Versicherung? Kannst ja 8 abgeben, fette Kohle kassieren und hast immer noch zwei übrig

 

[Pille568]

Respekt vor deiner Arbeit und deinen Fähigkeiten !!! Ist ja schon fast ein Neubau den du da auf dich genommen hast aber bis jetzt hat es sich zu 100 % gelohnt finde ich

 

[GSXR-OPA]

Woher bekommt man denn Flugzeugalu in Sandwitchbauweise???

Gruß Willes

So die Halter sind auch fertig, so meinte ich das mit Sandwichbauweise:







Und am Wochende werde ich mal das Herz meiner Lady zum Schlagen bringen, mal sehen, ob Yoshimura seinem Ruf gerecht wird........

 

[AM.shoulder]

Die Yoshimura Endtöpfe müssen doch ohne Kat abartig , fast schon Ohren vergewaltigend Laut sein