K5 Motor in eine k1

[gsxrk1]

Ja da gibt es schon Turbo kits die nur mit 0,5 bar ladedruck fahren und gerade mal so 250 ps erreichen und ich glaube das reicht erst mal, auch für kurven musst ja nicht im ersten gang kurven fahren so denke ich mal.

------------ Dieser Beitrag wurde um 18:31 geschrieben, der vorherige um 18:27. ------------​

Haltbarkeit bis 0,5 bar und serien Motor ist kein problem alles darüber hinaus musst einiges ändern.

 

[Nitro Chris]

Das denke ich auch den du wirst keinen Turbo für die Kilo finden der mehr wie 7 psi Ladedruck findet. Und die Anbieter geben sogar 24 Monate was ich gesehen hab Garantie drauf, also kannst davon ausgehen das der Motor das verkraftet.

 

[Dreas]

Ich hätte auch schiss das es den Motor zerkloppt mit nem Turbo.Ich denke richtiges Feintuning wäre die bessere Wahl.
Ich würde auch sagen das die Fahrbarkeit drunter leidet.Wenn man in voller schräglage am Kabel zieht,dann denke ich das ein Turbo die leistung zu unkontrolliert abgibt.Kann mir echt nicht vorstellen das es so leicht zu steuern ist.
Es gibt doch auch Turbofahrer unter uns.Vielleicht können die dir da mehr drüber erzählen.

DIe dürften dann eure ganzen Vorurteile/Ängste vielleicht endlich mal entkräften.

Fightergruß

 

[gsxrk1]

Kann mir nur jemand sagen wer das einträgt dann mache ich es,ein 2ter Motor liegt eh bei mir rum.

 

[Nitro Chris]

Kann mir nur jemand sagen wer das einträgt dann mache ich es

Der TÜV trägt es dir ein, aber höchstwarscheinlich via Einzelabnahme. Denn die Turbokits werden bei uns in DE nicht vertrieben! Also ein anruf bei den Herrn in blau und Informieren .

 

[gsxrk1]

Ok mal sehen was die dazu sagen.

 

[Dreas]

Ich garantiere dir das du nicht nur einen Prüfer sprechen wirst bevor du einen hast der dir das ganze abnimmt und auch einträgt.

FzG

 

[Nitro Chris]

Sorry muss mich korrigieren, habe einen Tuner in DE gefunden. Allerdings ist der Kit für die K1 ohne TÜV, also doch anrufen.

mab-power

 

[Dreas]

Ich wette das du bei denen auch deine TÜV Eintragungen kriegen würdest, vielleicht dann nur mit 200 PS aber das dürfte ja auch noch hinreichen.

FzG

 

[Nitro Chris]

Man was ist den Heute los, seh nur die hälfte *sorry*

GSXR 1000 2001-07
Racing
142 / 220
5.435,-€
Kitpreis

oder

GSXR 1000 01-07
TÜV & KAT
220 PS
7.680,-€
incl.

incl. Montage und TÜV-Eintragung vor Ort !

Aber für den Preis hol ich mir lieber ein anderes Bike...

 

[xxphoenixx]

da ist doch kein spaß mehr bei...das gehüpfe würde mir ja völlig auf den sack gehen

http://www.youtube.com/watch?v=OwfxbtckME4&feature=related

 

[Dreas]

Aber für den Preis hol ich mir lieber ein anderes Bike...

Was aber auch lange nicht die Leistung hat und dann hat man auch nur irgendwas von der Stange.

da ist doch kein spaß mehr bei...das gehüpfe würde mir ja völlig auf den sack gehen

Aber wenn man ne 1000er mal von den ganzen Leistungsbeschränkungen befreit geht die auch genauso zackig aufs Hinterrad, man sieht ja leider nicht viel vom Turbo in dem Video kann aber soviel ganz vereinfacht zu Turbos sagen je kleiner der Turbo umso eher und gleichmäßiger spricht er ab, wird er zu groß brauch er erst viel Drehzahl um die Turbine in Gang zu bekommen und spricht dann eher digital an.
Sone Turbo hat natürlich auch ein großes Manko und zwar sind sie nicht ewig vollgasfest, aber ich denke sowas ist eher was für nen giftigen Zwischenspurt.
Was man allerdings gut sieht das der Typ trotzdem noch recht flink ums Eck kommt, ohne das er abfliegt.

Fightergruß

 

[Beaster]

Hm Lecker ein Turbo ich glaube ich weiß was ich haben will

 

[motopsycho]

nur mal so in den raum gerufen....
wer leistung will sollte damit auch umgehen können!!!
alle wollen immer mehr leistung aber nutzen nicht mal volle 100% von der serie.
ich fahr ja auch gern mal die gixxe aus aber der spass liegt bei mir woanders,lieber 10 geile kurven als 10km autobahn.
denkt mal drüber nach.
P.S nicht gleich aufregen

 

[Dreas]

Wie schon erwähnt für die Autobahn ist ne Turbo nicht das beste Heizeisen.

Fightergruß

 

[Ghostfacekalle]

Michinightrider fährt ne TurboBusa.Habe dem mal ne PM geschickt ob er berichten kann wie sich so ein Turbo fahren lässt...

 

[gsxrk1]

Ich war beim ersten TÜV und der sagte ob ich verrückt sei ich kann sowas auf der Rennstrecke fahren und eintragen wid er mir nichts.Mal sehen was der 2te sagt

 

[trip]

vergiss es einfach mamn !

 

[Keepitreal]

vergiss es einfach mamn !

Schwasinn! Halt uns auf dem Laufendem, würde gerne erfahren was daraus wird!

 

[Dreas]

Du musst eh aufpassen, sowas darf nicht jeder Wald und Wiesen Tüver eintragen, solche Abnahmen dürfen nur spezielle Prüfer also frag erstmal wo du dee bei dir in der Gegend findest, oder sprich einfach mal mit den Jungs von MAB, die können dir vielleicht auch weiterhelfen, ggfs im FF anmelden und dich mal mit Nitro in Verbindung setzen der fährt ne Biturbo Gixxer, ne Turbobandit und baut sich grad noch ne Turbo GSX, der könnte dir bestimmt auch weiterhelfen.

FzG