kette gewechselt kupplung kaputt? help.....

[Makavelik6]

Hi leute.
Hab n heftiges problem.
Ich ha heute meine kette gewechselt.
Hat alles super geklappt. Ich hab n paar tage zuvor bereits die kette abgemacht mit ner flex.
Dann hab ich die abdeckung an der die gangschaltung (linke seitemotorrad)
Gelöst und gereinigt. Dort gibts ja diesen stift der für die kupplung meines wissens nach zuständig ist.
Den hab ich auch rausgezogen um ihn zu säubern.
Ich hab vesehendlich in das loch in dem der stift steckt wasser reingespritzt. Hab später dann den motor gestartet ( der stift war noch draussen)
Und dann lief öl aus dem "loch" raus. Hab dann sofort abgeschalten und da schon was raus war dacht ich mir machst gleich den ölwechsel mit...
Gesagt getan. Heute das ketten kit verbaut lief per hand alles super. Hab sie dann wieder zusammen gebaut.
Kupplungsseil hatte gute spannung aber keine funktion.....
Ich hab sie gezogen aber nix passiert. Das seil spannt sich aber nix passiert.
Hab sie dann angemacht und den esten gang eingelegt. Reifen drehen sich kette läuft sauber... passt alles, ich zieh die kupplung... nix passiert, kann mir jmd sagen woran das liegen könnte? KuppLung am arsch?
Wie kann ich das testen? Vielen dank im vorraus

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Achja... ich hab die öl ablass schraube 2 tage offen gelassen, um siche zu gehen dass das ganze öl und eventuelles wasser draussen is

 

[Dreas]

Kupplung einstellen und gut.

FzG

 

[Makavelik6]

Kupplungsseil hat eig. Ne gute spannu g. Wie zuvor auch... von em her sollte das eig. Passen
Oer kann man da noch was einstellen?

 

[Gast6303]

ja an der ritzelabdeckung ,irgend etwas stimmt da bei dir nicht evtl. ist der kupplungsausdrücker der stift aus der gleitbuchse der ritzelabdeckung raus . alles mal durch testen

 

[Makavelik6]

Man kann ja oben an dem teil dass mit der feder gehalten wird was einstellen, aber dort sind ja markierungen und nach denen hab ich mich gerichtet.... der stift sollte ja eig. Auch nich rausfallen können. Is ja die abdeckung drüber..... total komisch hatte ich noch nie

 

[Dreas]

Nee du hast irgendwo noch ne Einstellmöglichkeit für die Kupplung selber, wo das bei deiner ist weis ich nicht bei der Srad ist es auc der Ritzelabdeckung bei der 1000er K5 wars auf der rechten Seite wie es bei der 600er ist kann ich dir leider nicht sagen.
Ne weitere Möglichkeit wäre das deine Kupplung nach den 2 Tagen zu abgetrocknet war dann fängt die das kleben an aber bevor du da nachforscht würde ich erst die Kupplung einstellen.

FzG

 

[Salut]

Die Hülse drin im Deckel? Die fällt gern mal raus...

 

[Keepitreal]

ich vermute das der Stift, unter der Abdeckung an der Kupplung nicht richtig sitzt, oder die Schrauben unten an der Abdeckung nicht richtig angezogen sind.

 

[Makavelik6]

Also... hab gerade nochmal alles gecheckt aber nix klappt. Kupplungsseil steht sehr unter spannung....
Hab hinten über der kette rein geschaut. Wenn ich die kupplung zieh, bewegt sich der stift nach innen. Zwar nicht viel aber er bewegt sich rein.
Woran könnts noch liegen oder was könnt man machen.... ich dreh langsam durch

 

[Dreas]

kupllung einstellen!!!

 

[Makavelik6]

Wo solln ich die einstellen?

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Wo solln ich die einstellen?

 

[_Boris_]

Wir reden hier über eine 600 k6?

Evtl ist der Kupplungszug ausgehängt.. das siehst du an der Seite vom Kupplungsdeckel bisschen weiter im Motorrad .. eben da wo der Kupplungszug verläuft kontrolliere bitte dies ... des weiteren ist es ganz normal das Öl kommt wenn du das Gestänge herausziehst .. sollte das nichts nützen kontrolliere ob irgendwas mit dem Kupplungszug nicht stimmt, ansonsten am Kupplungshebel einstellen oder auch nochma das Gestänge im Kupplungsdeckel prüfen ob es auch richtig sitzt

 

[Dreas]

Die Kupplung stellste am Motor ein das Bowdenzuggeschisse ist nur für das grobe einstellen.

FzG

 

[Makavelik6]

Ja. Es ist ne 600 er k6
Aaaalso. Es geht jetzt. Aber ganz grob. Bedeutet hatte sie aufgebockt und mein dad hat die kupplung durch gedrückt.
Dann hab ich das rad in laufrichtung gedreht. Mit sehr viel kraft ging es. Erst sehr schwer dann immer leichter.
Dann hat er die kupplung los gelassen und sofort wieder gezogen, war aber gleich wieder sehr schwer zu drehen.
Bin dann ne runde um n block gefahren... es geht aber die kupplung kommt sehr spät.
Unten direkt an er kupplung kann man ja den seilzug einspannen. Und auf diesem teil ist eine markierung. Auf die ist es jetzt gestellt.
Also geht aber irgendwie noch nich 100 %ig

 

[Dreas]

Nochmal zum mitmeiseln die Kupplung musst du am Motor einstellen...

https://www.youtube.com/watch?v=54X23gZVl78&feature=youtube_gdata_player

 

[Makavelik6]

Ach du kacke
Hab ich ja noch nie gesehen..
Gibts da vllt. Noch n detailliertes Video?
Bevor ich die kette gewechselt hatte war noch alles super eingestellt.... kacke da

 

[Dreas]

Was gibts da nicht zu verstehen? Abdeckung runter Kontermutter lösen und die Madenschraube eindrehen bis man nen Widerstand spürt und dann wieder nen Stück zurückdrehen, Kontermutter festziehen, Deckel wieder drauf und fertig. ;-)

FzG

 

[Goldfischentsafter]

Wenn du das mit der Kupplung nicht hinbekommst oder du unsicher bist dann bring sie zum nächsten Händler. Der stellt dir die bestimmt für nen 10er in die Kaffeekasse ein.

Goldfisch.

 

[Makavelik6]

Genau.. liest sich immer so einfach werd sir die tage mal beim Händler vorbei bringen. Vielen dank für die nützlichen tipps an alle

 

[Dreas]

Das liest sich nicht nur einfach das ist es auch, jeder der handwerklich nicht ne totale Null ist kriegt das hin.

FzG