Mein Motorrad macht gar nichts mehr? brauche Hilfe

[threepeo]

Mopped läuf

Super, dann noch eine unfallfreie Restsaison gewünscht!

 

[Solify]

Wer seinen LiMa Regler noch nicht wechseln musste, der fährt halt keine echte K6/7

 

[LaCoste]

Hauptsache Moped läuft wieder.

Aber hättest mal gleich auf Post Nr 2 gehört, wäre sie noch schneller heile geworden..

 

[Alstar_Julian]

Na dann schränkt das doch den Fehler schon gewaltig ein. Wenn die Zündung dabei aus war kanns nur das Kabel zur Batterie oder das Relais selber sein.

Dasselbe ist mir am Wochenende auch passiert, aus voller fahrt war ging die Maschine aus und alles war tod und hat angeschmorrt gerochen.
Hatte schon Angst, dass es das Steuergerät ist, da von dort der angebrannte Geruch kam, bis ich dann die Hauptsicherung entdeckt habe.
Habe mit dem ADAC-Mann ca. 8 Hauptsicherungen verbraten, letztendlich haben wir aufgegeben und abschleppen lassen.
Jede Sicherung knallte bei Kontakt sofort durch, obwohl die Zündung aus war.
Wir haben einen Massefehler bzw. Kurzschluss am Kabelbaum vermutet.
Werde gleich mal den Lima-Regler begutachten.

Bin was Elektronik angeht leider nicht so fit, daher Danke für euren Thread!
Hilft mir doch schon sehr ;-)


Hat wer den günstigen 70€ Regler verbaut und Erfahrungen gesammelt ?

Danke und Gruß

 

[Demoncy]

Mal so ne frage am rande .. wie passiert es dass der lima regler einfach aufgibt ?

 

[maxberlin]

Er überhitzt und schmort durch, da er von Werk aus zu nah am Motor platziert wurde.

 

[Alstar_Julian]

Das erklärt einiges !

Bestellt grad zufällig jemand wieder ne Rutsche Gleichrichter? Sollten bei K6/7 Fahrern ja wie geschnitten Brot laufen


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[Dreas]

Dem Idioten der projektiert hat das Teil da zu verbauen gehört das Defektteil um die Ohren gehauen...

FzG

 

[Sauerland-Gixxer]

da gabs mal ne Rückrufaktion von Suzuki, für den Regler.
Bei meiner K8 wurde er bei der Inspektion einfach ausgetauscht. Deswegen keine Probleme bis jetzt^^

 

[Alstar_Julian]

Ehrlich... Der Ingenieur hat bei Thermodynamik wohl gepennt oder war noch in der Studentenkneipe !

Habe mein Baby grade nach dem Unfall wieder fahrbar bekommen und dann sowas...

Zum Glück noch knapp unter der 50km Freigrenze von Zuhause.




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[Alstar_Julian]

Ist die folgende die richtige Teilenummer ? 32800-21H00 .

Laut Google finde ich unter der Nummer Regler für die 1000er als auch für die 600/750er. Wenn die Regler baugleich sind umso besser !


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[Alstar_Julian]

Hab mir jetzt einen originalen Gleichrichter von der Kilo K6 besorgt. Stecker sind die selben, nur der kühlkorper ist minimal größer.

Von den Spannungswerten sollte der doch passen oder ? Lichtmaschine ist Lichtmaschine beim Moped oder irre ich mich ?


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[Gixxer_Muc]

Hallo Jungs, mir ist am Freitag leider das gleiche passiert wie vielen hier! Moped is während der Fahrt einfach aus gegangen. Bei mir ist der Lima Regler richtig in Rauch aufgegangen!! Die Kabel sind komplett durchgeschmort. Danach habe ich die 30er Hauptsicherung erneuert und einen neuen Lima Regler verbaut. Jetzt läuft sie zwar wieder aber total beschissen. F1 wird angezeigt, Standgas ist zu Hoch, dreht knapp über 2k und geht auch nicht runter. Zudem blinkt die Wegfahrsperren Leuchte in einer seltsamen Taktung! Bin dann ne kurze Runde gefahren (4-5km) hat sich nichts verändert und der Lima Regler war wieder sowas von Heiß nach der kurzen Fahrt!!! Hab wirklich keine Anhnung was ich jetzt machen soll und richtig Angst das es jetzt richtig teuer wird. Hat einer schonmal so eine ähnliche Problematik gehabt? Danke für die Antworten. Gruß Sascha

 

[motopsycho]

fahr lieber in die werkstatt,da bist auf der sicheren seite.
man man man,diese scheiß k6/k7 baureihe ist doch wirklich mist.

 

[Gixxer_Muc]

fahr lieber in die werkstatt,da bist auf der sicheren seite.
man man man,diese scheiß k6/k7 baureihe ist doch wirklich mist.

Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben.... Bin eigentlich sehr zufrieden mit meiner K6, aber das ist einfach eine absolute Fehlkonstruktion seitens Suzuki!

 

[Gixxer_Muc]

Wollte euch nur kurz meinen Frust mitteilen.... War jetzt beim Freundlichen, Batterie ist unter anderem defekt (das geringere Übel), und leider hat der Kurzschluss des Lima Reglers meine ECU geschrottet!!! Kostenpunkt knapp 1000€!!! Unglaublich.

 

[Grrr]

Wow. Immer diese lima regler... Musst ich bis jetzt 2 mal tauschen und zwar immer 1-2 wochen nachdem ich die mopeds gekauft hatte. Einmal bei der SRAD 600 und einmal bei K4 750er... ich hatte das glück das die händler mir kulanzhalber welche kostenlos zugeschickt haben... Aber hatte auch schon ähnliche symptomatik, jedoch war da nur der stecker an die Batterie freigewackelt .

 

[siciamo1990]

UMBAUANLEITUNG für Limaregler OHNE MODIFIKATIONEN hab ich hier gepostet -> http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/46286-LIMA-Regler-defekt/page3

Danach habt ihr ruhe

 

[Grrr]

Funktioniert das auch bei der k4 750er? Dann mach ich das mal wenn ich lustig bin...

 

[siciamo1990]

Keine Ahnung, sorry bei der K6/7 ist es eben ein Problem weil der Regler direkt am Krümmer ist und dadurch zu heiß wird.. weiß nicht wie es bei der K4 ist.