GSXR-K1 Meine GSXR K1

[threepeo]

Dann soll Dir die Werkstatt einen neuen Schlüssel bezahlen.

 

[milkshake3]

Ist ja nicht nur der Schlüssel, im Falle eines Diebstahls muss man ja bei der Versicherung beide Schlüssel vorweisen können, sonst Pech.

Und wenn die den nicht finden, dann bleibt halt die Ungewissheit, es sei denn die wechseln das ganze Schloss...

Naja, hoffe soweit kommt es nicht und sie finden ihn

 

[mrtn]

WTF

Das waer mein letzter Besuch bei denen gewesen...

 

[milkshake3]

Sie haben ihn wohl wieder, ist wohl unter ne Werkbank gefallen..

Frag ich mich nur wie sie die Maschine ohne Schlüssel da rein bekommen haben, schließlich war der Schlüssel weg BEVOR sie überhaupt angefangen haben

 

[Gast6303]

mir würde das geld für den unfug auch unter die werke fallen . denen würde ich mal den kopf waschen und klar machen erstes und letzte mal . tschüss wenn es so schon anfängt dann möchte ich nicht wissen wie bei denen einen motor tausch abläuft , haben sie die ventile mitgenommen ^^

 

[babanord]

entspannt euch jungs. kann doch mal passieren.

 

[Gast6303]

entspannt euch jungs. kann doch mal passieren.

entspannt bin ich , aber in jeder gescheiten werke. wird der haken unter schlüssel abgegeben beim anmelde formi.gesetzt , also schlamperei hätteman sparen können .

 

[babanord]

Waschbocken? Also Hinterrad mit Ständer aufbocken? So ein wollte ich mir auch zulegen, komme darauf aber nochmal zurück..

@threepeo
Danke für die Info!

keine ahnung was ich da geschrieben habe, das sollte natürlich waschboxen heissen.

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entspannt bin ich , aber in jeder gescheiten werke. wird der haken unter schlüssel abgegeben beim anmelde formi.gesetzt , also schlamperei hätteman sparen können .

Vielleicht hatte einer ja einen schlechten Tag, oder er hat versucht den Motor zu starten um zu sehen was Sache ist. Vielleicht hat er auch das Lenkradschloss rausgemacht und den schluessel mal eben bei seite gelegt. War sicher etwas menschliches. Sonst haengt der junge Azubi den schlüssel auch sicher schön iwo hin ;D

 

[milkshake3]

Ja mein Gott, ich sehe das auch nicht eng, schließlich haben sie ihn ja auch wieder gefunden..

Fehler passieren, dir, mir, euch, uns, ist menschlich

 

[reimport]

Gute Wahl und viel Spass mit der 3/4 !

Hab selber nen Hurric an meiner K3, kann ich empfehlen der ist top kannst bei Louis bestellen.

Da hätte ich noch einen über! War an meiner 7,5er K1 montiert.
Da ich aber öfter SaRi fahre ist die Standardtüte dran und der Hurric stände zur Verfügung...

 

[milkshake3]

Hab die jute jetzt endlich aus der Werkstatt wieder, der ganze Spaß hat knapp 500 takken gekostet -.-

Das Gas lässt sich nurnoch ca. 10-15% drehen, so ne Scheiße man

@reimport
check deine pn

 

[timaru]

Öl und Drossel für 500€? O.o
Sind da Goldflocken im Öl?

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

 

[milkshake3]

Beläge. Flüssigkeit, Öl. Drossel

Nächsten Monat will ich dann neue Reifen raufmachen, sobald wieder Kohle da ist

Kann mir da wer nen gutes Paar empfehlen? Möchte keinen neuen Thread aufmachen nur deswegen...

LG

 

[timaru]

Also ein guter Allroundtalent Sportreifen, der seine Tauglichkeit seit einiger Zeit beweist ist der M7rr Von Metzeler. Hat auch gute Nasshaftung. Wird mein nächster.

Wenn du nicht am Limit fährst und Laufleistung ein wichtiges Kriterium ist, dann würde ich zum Angel Gt von Pirelli raten.

Finde die 500 trotzdem heftig.

 

[Gast17883]

Wenn du nicht am Limit fährst..

Mit Drossel fährt man IMMER Vollgas..

CSA 3 bestforever

 

[kluxi]

Eijajei! 500€!? Dafür bekommt man ne Menge Werkzeug und ne vergoldete Ausgabe vom Werkstatthandbuch... Und ein Wochenende ne Mietgarage zum Schrauben.

Mit Pilot power 2CT fährst du auch ganz gut. Auch die Pilot Road in letzter Generation reichen auf der Straße zum Üben aus. Die halten lange, sind recht günstig und haben auch ganz gute Haftung auf feuchter Straße.

Aber Reifenthreads gibts auch genug hier ...

 

[milkshake3]

Ja 500 sind echt heftig, aber wenigstens weiß ich jetzt es wurde ordentlich gemacht, und bei Bremsen will ich persönlich nicht sparen^^

Naja, bin ja eh Anfänger, von daher denk ich brauch ich nicht unbedingt die heftigsten Reifen, allerdings will ich mich natürlich auch nicht legen^^

Durchstöber mal ein wenig das Internetz, die Metzeler sehen schick aus, die 2CT haben meine Kumpels. Brauche vorne und hinten

 

[kluxi]

die 2cts harmonieren sicherlich ganz gut.. der hintere ist bei flotterer bewegungsart nach 2000-2500km runter! und schmiert bei heissen strassen und im grenzbereich gerne.. ich fahr den allerdings immernoch auf der speedy.. davor jahrelang auf der 750er SRAD.. nie das vertrauen verloren.

 

[milkshake3]

Mit Drossel fährt man IMMER Vollgas..

Du kannst dir nicht vorstellen wie das nervt, ich dachte zuerst, es ist garnicht mal so schlecht um das Fahren zu lernen, jetzt kotzt es mich sowas von an Sound kommt, drehzahl kommt, Druck kommt... nur Geschwindigkeit nicht :/

@kluxi

2500km ist ja echt wenig, ist ja nichtmal eine Saison

 

[timaru]

Mit Drossel halten die DEUTLICH länger [emoji6]