Michelin Pilot Power 2CT keine Zulassung auf K8 3/4

[dark O]

mit welcher Begründung wo sind die anderen BEsser hast den Link vielleicht noch?

 

[SchwesterSuzi]

hatte den 2ct ja auf der w gefahren und kam mit dem normalen danach besser zurecht.
bei heissen temps fing der 2ct selbst auf der alten lady im grenzbereich das schmieren an, welches ich beim normalen nicht hatte.

hatte mir mein Reifendealer auch so von mehrern Kunden berichtet, die sind nach dem 2Ct wieder auf den normalen PiPo umgestiegen, wegen genau dieser Sache
ich bin halt von vornherein gut mit dem normalen PiPo klar gekommen, von daher gabs für mich nie nen Anlass zu wechseln

 

[T3ver]

mit welcher Begründung wo sind die anderen BEsser hast den Link vielleicht noch?

n link hab ich nicht gefunden, aber ein test der verschiedenen reifen war in der motorrad ausgabe 12 vom 25.5.2010 zu finden.
dabei wurde der dunlop sportsmart als testsieger gewertet und der pure kam "nur" auf platz 5

begründung beim pure
Zitat Motorrad:
Regen ja, Rennen nein. So die Kurzformel des neuen Pure. Dem Leichtgewicht mangelt es definitiv an Stabilität. Die Abspeckkur bringt keine Vorteile

 

[BigDave]

Apropos sportssmart...den wollt ich mir jetzt drauf ziehen lassen

irgendwelche erfahrungen??