Neue Reifen für die neue Saison

Diskutiere Neue Reifen für die neue Saison im Reifen Diskussionen Forum im Bereich Technik; Fast jeder Sportreifen hat mittlerweile eine Mehrkomponenten Mischung. Michelin nennt es 2CT bzw mittlerweile 2CT+...
Xantus

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Fast jeder Sportreifen hat mittlerweile eine Mehrkomponenten Mischung.

Michelin nennt es 2CT bzw mittlerweile 2CT+

http://motorrad.michelin.de/reifen/michelin-pilot-power-3#perf

Metzeler nennt es Interact:

http://www.metzeler.com/site/de/tech-and-safety/interact.html

Bridgestone nennt es 3LC:

http://moto.bridgestone.de/motorrad-reifen/ranges/battlax/s20/#

@ Gixxer-88: Klar kann man den normalen PiPo noch fahren, habe ihn selber drauf. Ist nach wie vor ein super Reifen und weiterhin erhältlich. Ich habe in der Liste nur mal die aktuellsten Profile aufegrührt.
 
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sb1990

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Und der pipo 3 ist ja nun endlich ein würdiger nach folger vom normalem pipo.Anstatt power pure.
 
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Alles klar, ich stand echt neben der Spur... danke!
 
zaME

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Genau ;) das Teil hatte ich dank nicht vorhandener Trennschicht nach 50km auf der Kante
 
Thomas91

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Egal on conti, bridgestone, michelin, metzler oder sonst was, mit aktuellen Reifen macht man nix falsch! Das man mit reifen xy einen Unfall hatte ist zu 90% eine Ausrede, oder eigenverschulden (nass, zu kalte reifen, nagelneue reifen, fahrfehler,...)
 
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sb1990

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Weiß jemand was wegen dem metzeler M7RR??
 
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sb1990

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Also gleich wie der m5 kann nichts gut und nichts schlecht.
 
Phil88

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Egal on conti, bridgestone, michelin, metzler oder sonst was, mit aktuellen Reifen macht man nix falsch! Das man mit reifen xy einen Unfall hatte ist zu 90% eine Ausrede, oder eigenverschulden (nass, zu kalte reifen, nagelneue reifen, fahrfehler,...)
Danke ... das ist genau das was wir auch von den Reifenindustrie in etlichen Schulungen,Seminaren u. Werbeaktionen erhalten.
Die interessanteste Schulung die ich bisher hatte, war von Helmut Dähne, der hat es auch den Punkt gebracht, wie oben schon gesagt, die aktuellen Mischungen u. Bauarten, heutzutage sind schon 99,99 % ideal !

By the way, werde auch demnächst zum 2CT greifen :)
 
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pio1

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....noch was interessantes, ein Bugatti Veyron-Reifen kostet 9.500 EURO! und hält 4.000 Km, da sind wir doch gar nicht so schlecht dran...
:drink2:
 
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jan86

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Ich habe seid kurzen nen Satz S20 Evo drauf und bin jetzt schon echt begeistert.
Selbst auf den ersten 200km einfahren mehr Grip als der normale BT 016.
Das Motorrad lenkt sich auch irgendwie leichter und "fällt" etwas mehr in die Kurve.
Einfach ein anderes fahren und jeden Cent wert gewesen wobei 180€ für den Satz ja auch echt kein schlechter Preis war.
Jetzt mal abwarten wie lange er hält aber fahr ja nur eine 600er :D
 
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SydBe

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Ich glaub der Pirelli Supercorsa SP und Metzeler Racetec Interact K3 sind auch Top Reifen
 
Dotti

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Top Reifen für wen und bei welchem Einsatz?
Mit solch einer Aussage wäre ich Vorsichtig!
 
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Ich hab mir für meine Kilo K5 den Pirelli Angel GT gekauft der nun auch garnicht so schlecht ist und der soll auch um die 10.000 KM halten.

Nun gibt's aber von Conti Road Attack 2 Evo mit verbesserten Regen Eigenschaften und nach dem ich vom bekannten auf seiner R1 den Sport Attack mal kurz gefahren bin würde ich nun zu dem Conti Road tendieren
bzw den nun bestellen aber was will man machen nun is der Pirelli bei mir drauf xD
 
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SydBe

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Dann frage ich auch mal, GSX-R 1000, vorzugsweise Landstraße, wenig Autobahn, keine Renne, wenn Rennstrecke dann Publikumsverkehr auf der NS, kein Regen (manchmal wird mal aber vom Regen überrascht), Fahrweise: bin sehr sportlich und flott unterwegs, auch manchmal mit leichter Sozia (Ehefrau ca 50kg). Kilometerleistung 2 rangig, spielt keine Rolle.
 
Pago

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Racegixxer
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Dann frage ich auch mal, GSX-R 1000, vorzugsweise Landstraße, wenig Autobahn, keine Renne, wenn Rennstrecke dann Publikumsverkehr auf der NS, kein Regen (manchmal wird mal aber vom Regen überrascht), Fahrweise: bin sehr sportlich und flott unterwegs, auch manchmal mit leichter Sozia (Ehefrau ca 50kg). Kilometerleistung 2 rangig, spielt keine Rolle.
Dann sag ich mal S20! Bis auf die Laufleistung m.E. ideal
 
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SydBe

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Danke dir vielmals
 
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Flaxen

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NeNe Lieber Conti Sport Attack 2 :D

Hatte beim ersten Bike der Cbr 600 Metzler K5 oder so die fand ich dreckig

Dann auf der neuen Suzi die M. 2CT 1a ja und nun den Pirelli GT is ok ^^

Aber wie schon gesagt nach der kurzen Runde mit der R1 und dem Conti Sport Attack 2 das beste wo gibt Grip vom feinsten !
 
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