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[Bram]

Da ich die Diskussion nebenbei verfolge und eigentlich auch sehr angetan von Tesla bin, möchte ich mal folgenden Vergleich in die Runde werfen:
Bei GRIP wurde das Tesla Model S mit dem Dodge Challenger Hellcat verglichen - das Duell ist meiner Meinung nach nicht auf Augenhöhe - da Heckantrieb mit Allrad verglichen wird, jedoch sollte man eine Erkenntnis nicht außer Acht lassen - der Tesla kann seine max. Leistung nur kurz halten um eine Überhitzung der Akkus zu vermeiden und regelt dann selbst die Leistung runter, sodass er keine 200 mehr schafft.
Hier das ganze Video:
https://youtu.be/dLgJUmVChE8

Mit einem Tesla hatte ich noch kein meet and greet auf der Straße, durfte meine Dicke aber vor kurzem gegen einen Dodge Charger Superbee mit 495Ps antreten lassen - auf 3 spuriger offener Autobahn, konnte dieses Monster bis 260 noch recht gut mithalten, jedoch unten und oben raus sah er keinen Stich.

 

[maria890]

Naaaaaaja, wen wunderts. Mit seinem Elektromotor hat der Autofahrer sofort volles Drehmoment. Der Mopedfahrer startet ohne Einkuppeln aus dem absoluten Drehzahlkeller wo schonmal gar nichts kommt. Und selbst danach passiert bei dem Möp mit dem Fahrer obenrum nicht mehr viel

Durch einen Freund bin ich ab und zu mal in der Autotunerszene zu Gast, wo sich ab 500 PS auch gerne mal mit Motorrädern gemessen wird. Sehr lustig finde ich dann immer, wenn sich ein Autofahrer freut wie ein kleines Kind, weil er mal gegen eine 600er gewinnt. Wenn dann aber ne 1000er mit nem richtigen Biker am Start ist, kann man die Autos die noch mithalten können quasi an einer Hand abzählen.

Obwohl es sicher jeder kennt und ich es selbst schon 100x gesehen habe, gucke ich es immer wieder gerne:

Das Auto sieht sehr schön aus.