Sturzbads bei gsx-r 600, 750 k6

Diskutiere Sturzbads bei gsx-r 600, 750 k6 im Technik Allgemein Forum im Bereich Technik; So, habe mir gestern die Sturzpads von B&G "Double" blau eloxiert mit austauschbaren Polyamidkopf in schwarz ?ber polo bestellen lassen.
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So, habe mir gestern die Sturzpads von B&G "Double" blau eloxiert mit austauschbaren Polyamidkopf in schwarz ?ber polo bestellen lassen.
 
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musst mir dann berichten wie die B&G sind.

wenn die wirklich gut ausschauen und guten schutz bieten wechsle ich vielleicht auf die.

Scheinen mir einfach nochmals etwas robuster als die puig dinger.
 
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@Donbosco, werd ich machen.

Ich m?sste die Mittwoch bekommen, dan werd ich die bei gelegenheit einbauen, und mal ein paar pics machen, wennse eingebaut sind.
Wie sieht es denn mit der T?v abnahme aus? einbauen, vorf?hren lassen, im Fahrzeugbrief eintragen lassen und fertig?. Und was wird mich der spass aller h?chstens dann noch kosten ?
Meiner meinung nach ist das doch Quatsch oder? Scheiss T?v wegen so ein paar Sturzpads, ist doch nur zu meiner eigenen sicherheit :D

und wie sieht es denn beim einbau aus?
Schraubbefestigung aller Drehmomentbeachtung?
oder einfach Handfest und ein bischen Schraubensicherung rein ?
 
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also die schrauben von der motorhsalterung w?rde ich unbedingt mit dem korrekten drehmoment festziehen.

falls du nciht schon hast kann ich dir das werkstatthandbuch mit allen angaben in englisch schicken.

was den T?V angeht kann ich dir als schweizer nix sagen. bei uns is dranbauen und gut is :D
 
barney

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Hab gestern bei meinem H?ndler geschaut.
Der hat Rizoma Sturzpads, die kosten 159?
B&G Alu-Racing w?rden auf 144? kommen
 
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die rizoma finde ich zwar sehr sch?n von der optik her, aber die sind extrem klein und ich weiss nicht wie gut dass das ist....

lieber etwas gr?ssere fl?che, auf die die energie verteilt werden kann.

hab die rizomas aber bisher nur auf bildern und noch nie live gesehen...kann also auch t?uschen...
 
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hehe...

dann ist schwer zum beurteilen.


aber wie werden denn die rizomas befestigt?
 
barney

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Korrektur,

Wird ?ber den Hauptrahmen geklemmt ...
Hier ein Photo:


Also nicht mit Adapterplatte so wie bei anderen Herstellern.
 
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schaut gut aus, aber ich trau dem geklemme nicht so recht.

die klemmplatten sind mir etwas zu klein. wenn die kraft direkt von oben wirkt sicher kein problem, aber was ist wenn so ein teil einh?ngt...reissts die pads dann ab oder zerbr?selt es mir den doch recht filigran gebauten alurahmen????
 
slowly

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Hab an meiner K4 auch die B&G Pads dran und kann nach der Bodenprobe in Cartagena nur sagen, top!!!! Hatte einen Hinterradrutscher, die Gixxe ist in voller Schraeglage hinten abgegangen und dann auf Gilles und Sturtspad gefallen und gerutscht. Am Ende ist so gut wie nichts passiert. Pad und Raste sind abgeschliffen, Limadeckel auch etwas. Aber nichts ist so kaputt gegangen, dass ich nicht einen Turn spaeter wieder auf der Piste war!

Aber vorsicht!
Bei einem lockeren Abgang in Schraeglage ist ein Sturtspad gut, bei einem Umfaller oder ?berschlag wo viel Druck an den Rahmen weiter gegeben wird, kann er auch sehr schnell einen Rahmenschaden machen!!!!
 
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jo und f?r die deckel gibts sch?neres wie man an meiner carbongixxe sehen kann :D

die sturzpads sind wohl der gr?sste mist. sch?tzen deckel und zerst?ren daf?r die schale, lenkerstummeln und wom?glich noch gleich den tank.....

neee neeee

am besten und robustesten sind und bleiben die B&G. wenn ich ned schon meine puig so m?hsam umgebaut h?tt, dass sie auch passen, dann w?rd ich mir die kaufen.
 
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Hier meine Bilder

Hi,

habe heute nachmittag ein wenig in meiner garage verbracht und die B&G Alu Double-Pads an meiner Gixxer verbaut.

wie versprochen, habt ihr hier die Bilder :D
 

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[OT] Hilfe! was ist denn das, ein Socken ?ber den Auspuff?????? Ich glaub ich werd nimmer! [/OT]
 
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