Wenn ich mich richtig erinnere, dann braucht meine 3/4 K1 bei leicht sportlicher aber auch vorrausschauender Fahrweise c.a. 180-200 Km bis die Reserve anfängt zu blinken.
Ich habs auch schon nach 140 geschafft, da war aber viel Vollgas auf der Bahn dabei.
Als ich das Bike grade gekauft hatte und das erste mal die Reserve aufgeleuchtet hat, hab ich mich so erschrocken, dass da was blinktn (Kannte ich von meiner GS500 ja nicht). Ich hab nicht aufs Symbol geachtet und dachte es sei die Ölkontrolle, direkt den nächsten Parkplatz angesteuert und Ölstand geguckt, Moped schief gehalten etc. So hektisch war ich schon lange nicht mehr...Mehrfach an und aus gemacht und auf und abgestiegen, bis ich dann realisiert hab, dass da ne Zapfsäule in dem blinklicht abgebildet ist...
Man war das peinlich, gut dass ich alleine unterwegs war
Ich hatte schon befürchtet nen Fehlkauf gemacht zu haben 
