Topspeed mit 34 ps

[mr.jordan]

wenn ich die zahlen so lese find ichs eig total lustig.also ne 750 k7 schafft im 2 schon die 186kmh...natürlich ohne drossel...
deshalb freut euch wenn sie mal offen ist

 

[Michinightrider]

Habe ich auf Wikipedia gefunden:

Grobe Geschwindigkeitswerte einiger straßenzugelassener Modelle als grober Anhaltspunkt, Abweichungen möglich je nach Stirnfläche, Übersetzung und Fahrzeuggewicht:

unverkleidet: 15 PS 110 km/h, 27 PS 130 km/h, 34 PS 140 km/h, 50 PS 170 km/h, 78 PS 190 km/h, 98 PS 210 km/h

vollverkleidet: 15 PS 120 km/h, 27 PS 140 km/h, 34 PS 150 km/h, 50 PS 180 km/h, 78 PS 220 km/h, 98 PS 230 km/h, 130 PS 270 km/h, 170 PS 290 km/h

 

[mr.jordan]

aufem prüfstand hatte meine 312 kmh.aber ob das stimmt weiss ich auch nicht.kam mir eh alles bissel spanisch vor

 

[K6Tobi]

die 2 jahre gehen echt schnell rum... gewöhn dich an dein mopped und dann, wenn es soweit ist, kannste richtig gas geben!!!!

 

[jak]

Meine 600 K6 ging Berg runter zu, Rückenwind, Sonne aufn Tank und Heimweh 200KmH laut Tacho.

 

[xnhy]

Sorry, falscher Thread :-(

Vielleicht kann ich doch noch was zum Thema beitragen... zum Vergleich: eine SV650S schafft mit 34PS "nur" 170 Sachen - also weniger als ne zugeschnürte Gixxer. Macht aber mehr Freude dank von unten kommendem V2!

 

[mr.jordan]

da hast wohl recht.meine sv ging auch auf 100 so schnell konnte man nicht schauen

 

[Metzi]

Meine 94 er Yamaha FZR 600 R lief mit Drossel 210 km/h wobei da nur der luftdurchsatz begrenzt wurde...und auf ne änderung der Vergaserbedüsung verzichtet wurde. denk mal ich hatte echte 50PS-sonst wär die nie so gut gelaufen!

 

[RedStorm]

Heute getestet: GSXR 600 K2 25KW : 182 km/h.
Ohne Rückenwind oder son Schwachsinn. die letzten 5 Km/h haben aber jeweils so 5 Sekunden gebraucht........

...sind "nebeneinander" gefahren und meine 750 k2 mit drossel auf 34 ps hat laut tacho 196 gemacht...

abgezogen

 

[Elvira]

Also meine R6 lief mit allem was zur Drossel dazugehört (Gasanschlag, Drosselblenden) 205kmh ich wiege aber auch nur 55kg
mit getüddelter Drossel sinds 245 gewesen... offen..keine ahnung

Wobei es bei den R6en etwas ausmacht, von welchem Hersteller deine Drossel ist..die Von Yamaha drosseln pervers..da läuft die Karre echt nur noch 160..bei einer Alphatecdrossel läuft se locker 190-200..

Ich weis natürlich nicht, obs das bei den Gixxen auch gibt.

 

[Michinightrider]

Um echte 200 auf gerader Strecke zu schaffen, muß man mindestens 50PS haben.

Hat da evtl. einer die Drossel manipuliert


PS: Ich hätte es damals bestimmt gemacht

 

[Nilsi]

Als meine 600 K2 ganz zu war hab ich so ungefähr 175 geschafft..jetzt hab ich die Blenden rausgemacht und nur noch den Anschlag drinnen....so schaff ich jetzt ca 220 wenns ganz gut läuft^^

 

[Artox]

Das Thema ist wieviel ist eigentlich eingetragen bei euch im Schein ???

Bei mir -> 149km/h
Real -> 203km/h ( eben, ganz klein gemacht - Tacho )

34PS ALPHATECHNIK Drossel natürlich ohne Bearbeitung !

Wie kann sowas eigentlich sein ?

 

[Zingi]

Meine 600 K8 ist im Schein mit 141 km/h eingetragen. (Drossel von Alpha Technik)
Habs neulich auf der Autobahn aber auch auf 197 km/h geschafft. Die 200 waren leider net mehr drinne, da gings dann wieder bergauf

 

[NefNaf]

Heute getestet: GSXR 600 K2 25KW : 182 km/h.
Ohne Rückenwind oder son Schwachsinn. die letzten 5 Km/h haben aber jeweils so 5 Sekunden gebraucht........

Gestern getestet GSXR 600 K1 25KW 179 km/h.
Auch ohne Rückenwind und grade Strecke ! ^^Rückenwind bei 180 KmH ,klar

 

[Moki]

Gestern getestet GSXR 600 K1 25KW 179 km/h.
Auch ohne Rückenwind und grade Strecke ! ^^Rückenwind bei 180 KmH ,klar

*klugscheiss ON*

Rückenwind definiert sich aus der Windrichtung, nicht unbedingt der Windstärke.
Wenn Du 10kmh Rückenwind hast, hast du bei 180 nur 170 kmh Fahrtwind.
bei 20 kmh Rückenwind logischer Weise nur 160, etc..
Wenn Du nun aber 20 kmh Gegenwind hast, hast Du bei 180 kmh eben 200kmh Fahrtwind.. ^^

Verstehst was ich meine?

*klugscheiss OFF*

 

[Akhilleus]

600er K5 auf 34ps mit Gasanschlag, Drosselblenden.
Ich bin etwas schwerer, so um die 85-90kg.

Auf gerader Strecke und an einem recht windstillen Tag, letzten Sonntag, 200km/h geschafft, da ging aber noch mehr nach oben, musste aber an der Ausfahrt raus. Hatte aber noch einiges an Zeugs mit dran, z.B. Navi-Halterung, Navi selber, Trinkwasser, etc.

Bei kleineren Sprints über eine Brücke bei mir in der Nähe (A42 anfang) schaffe ich ca. 190km/h, danach gehts leicht nach rechts und dann etwas schärfer nach links. Daher ist die Strecke nicht lang genug, um durchzubeschleunigen.

Mit viel Zeit und richtig klein machen denke ich, dass ich die 205km/h schaffen sollte.

 

[andy_berlin]

Bergrunter mit 100% Gefälle durchbricht meine die Lichtgeschwindigkeit

Booahh, geil

Wieviel ihr mit Drosseln fahren könnt ist doch relativ Wurst.
Kurvenfahren könnt ich auch mit Drossel, und das auch noch schnell...

Was bringt es ne gedrosselte Maschine hochzujagen?
Wartet bis ihr offen fahren könnt... echte 250km/h fühlen sich anders an...

 

[Diablo89]

Auf der geraden packt meine so ca. 150kmh und wenn es leicht bergab geht auch mal 170-kmh...

freu mich schon so wenn ich die Drossel endlich fliegen lassen darf...

 

[z-legend]

Ich hab mal eine andere Idee:

Kann es sein das bei den Bikes welche über 170kmh fahren nur der Gasanschlag gedrosselt ist, die Drosselblenden jedoch offen sind?

Hab mal 2 verschiedene Bikes gefahren, beide mit 34PS.
Beim einen waren Gasanschlag als auch Drosselblenden vorhanden was beim fahren max. 140kmh ausmachte.

Beim anderen Bike war nur der Gasanschlag vorhanden (obwohl der 2. Gang bis 10.000Umdrehungen lief!?!). Folglich war die Vmax erst bei 210kmh zu Ende.


Nochwas:
Wie ist das eigentlich mit der Legalität der beiden Bikes?