Vibrationen beim Bremsen

[RalleGSXR750]

Gut, werde mir mal ein solches Mikrometer besorgen, pulsieren im Bremshebel kann ich aber ausschließen, hab ich definitiv nicht.

 

[greeny93]

Ein wenig Schleifen ist doch normal meiner Meinung nach? Also meine Scheibe ist nach der Tour immer heiß, aber überhitzen ist noch was anderes. Wenn ich mein Rad vorne aufbocke und das Rad drehe schleift es auch ein wenig. Aber während der fährt merkt
man nichts...Meiner Meinung nach normal bei meinen 12 Jahre alten Zangen..

 

[Endi]

wie verspannt sich denn ne Gabel und wie kann ich die dann entspannen, alle Schrauben lösen und wieder festziehen?? Und wie soll ich die Einstellung verändern, Zug- Druck ?? Bin mit dem Fahrwerk sehr zufrieden.

Eine Gabel kann sich durch verschieden Arten verspannen. Mal entspannen ist eine einfache und billige Methode mal zu schauen obs besser wird. Wie findest du best. im Forum od bei Google.
Du solltest die Einstellungen auch nur Testweise mal verstellen und einzeln, um so evtl. unterschiede bei der Vibration od. Auftretensweise festzustellen. Zug- Druckstufe und Federvorspannung. Schreib dir auf was du gemacht hast dann kannst du es wieder zurückstellen.

 

[RalleGSXR750]

Ein schleifendes Geräusch beim Drehen am Rad im Stand hab ich auch, dass ist normal, stimmt, vor allem bei Sinterbelägen. Aber dieses verf...... vibrieren geht mit dermaßen auf den S...., na ja, ein paar "Kleinigkeiten" sind ja noch zu machen und hoffe danach ist es weg. Fände es allerdings ziemlich bescheuert wenn es an den Dichtungen liegen würde, finde die Kilometerlaufleistung doch etwas früh für verschlissene Kolbendichtungen??!! Oder irre ich mich da. Wenn ich bedenke dass ich ne GSX600F mit 40000km hatte, ne Ducati 750SS mit 35000km und ner SV1000S mit knapp 25000km jeweils runter und da war nie etwas derartiges beim Bremsen, schon sehr doof !!!!

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alles klar endi, werd ich machen, danke

 

[motopsycho]

ist es vielleicht sowas----> https://www.youtube.com/watch?v=i_UcPCEoyy0
hatte ich auch mal und dann hab ich das lenkkopflager tauschen lassen weil es defekt war.....
dannach war alles top und es hatt nie wieder probleme gegeben.
natürlich kann es auch etwas von dem sein was die anderen schon gennant haben oder vielleicht sogar das lenkkopflager plus den problemen
an der bremse.

 

[Bagri]

Bremsbeläge mal ausbauen und die Kanten am Rand brechen ! ( mit einer Feile )

Hatte auch beim straken apruppten bremsen ein tiefes dröhnen seit dem ich die Kanten gebrochen habe ist es weg !

 

[RalleGSXR750]

Ne du, nix wie auf dem Video, Gott bewahre..................

Werde morgen mal die Gabel entspannen, hab ne Anleitung gefunden und dann wieder berichten

 

[RalleGSXR750]

so, hatte nun endlich zeit noch was zu machen, also, Scheiben ordentlich gereinigt und etwas angeschliffen, gabel hab ich entspannt, alles andere hatte ich ja schon. was derzeit nicht geht ist das messen mit einem mikrometer, kann keines audtreiben.

gut, bin auf jeden fall mal los um ein paar probebremsungen zu machen, merke soweit nichts, außer nach wie vor kurz vor stillstand ein leichtes vibrieren/flattern der spiegel. wenn es jetzt so bleibt bin ich zufrieden, die dichtungen werd ich mir bei der 24er inspektion allerdings trotzdem wechseln lassen, sicher ist sicher.

jedenfalls danke ich euch für die ratschläge.

die linke zum gruss