Zündaussetzer bei 10000 rpm!

[bloody]

na klasse jetzt ist auch noch der gleichrichter kaputt....

 

[bloody]

so alles getauscht was nur getauscht werden kann alles sensoren, gleichrichter, lichtmaschine einfach alles, suzuki weiß auch nicht weiter. es ist hoffnungslos!

 

[bloody]

wenn ich richtig liege, und das teil morgen da ist, denke ich das ich den fehler gefunden habe, der MAP sensor zeigt keine reaktion. kommt morgen an, mal ausporbieren.

 

[PHOENIX_SQUAD]

Hmm, hab grad mal den ganzen Thread gelesesen... Ist ja nicht so berauschend. Was hat dich der Spaß denn mittlerweile alles schon gekostet wenn ich fragen darf?

Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Glück und ein baldiges finden des Fehlers.

 

[Nitro Chris]

Ich hoffe es für dich das es der Fehler ist.
Aber der MAP Sensor ist ja der Saugrohrdrucksensor, und wenn der net richtig arbeitet bzw. garnet arbeitet.
Dürfte das Bike net anspringen oder müsste ein permanentes Ruckeln in allen Drehzahlbereichen haben.

 

[bloody]

Anspringen tut sie aber der leerlauf ist etwas unrund. denke das es das ist sonst hab ich wirklich alles durch. und ich hab endlich nach monaten jemanden gefunden der den selben fehler hat bei der selben maschine selbes baujahr gleiche ccm und auch ne canadische maschine, er hat 1200$ investiert bis er gemerkt hat das, dass mopped keinen unterschied merkt wenn der schlauch nicht dran ist hat das teil getauscht und der fehler war behoben.

@phoenix, die aktion hat mich mittlerweile 800€ gekostet inkl. teile und 6 wöchiger suche beim händler.

 

[bloody]

nachdem ich nun den sensor getauscht habe läuft sie im stand beschissener, und wenn ich sie probiere auf 5000rpm zu halten fällt die drehzahl dann geht sie wieder höher und wieder runter, kommt mir so vor als würd sie vielleicht falschluft saugen von irgendwo. ich überprüf heute nochmal alle schläuche auf risse usw. und sie knallt noch bei hoher drehzahl....alles kacke!

 

[bloody]

So das Teil kommt nächste woche zu Hertrampf-Racing ich denke der Name ist euch ein Begriff, da die bei mir um die ecke sind werden die das Teil mal auseinandernehmen und aufm Prüfstand mal quälen. Joachim der Chef ist ziemlich zuversichtlich das die den Fehler finden.

 

[Nitro Chris]

Na dann viel Glück und hoffe das sie den Fehler finden.
Bin scho sehr gespannt auf das Ergebniss.

 

[Metzi]

Bloody, wie siehts aus??? Hast den Fehler gefunden???

 

[GSX-R1986]

Ist echt eine heftige Story...
Bei sowas braucht man echt nen Schaltplan, Multimeter und ein 2 Kanal Oszi!
Würde sämtliche Signale direkt am Steuergerät messen.
Welchen Benzindruck hast Du und wieviel ms Einspritzzeit?

LG Florian

 

[bloody]

jungs danke das ihr an mich denkt, ich krieg morgen endlich von hertrampf bescheid, die haben was gefunden der programmierer von dennen schreibt grad was an meinem steuergerät um, er war freitag nich mehr da deshalb sagen die mir morgen bescheid was los ist. also wenn das teil wieder läuft muss ich mit irgendjemandem aus diesem forum mal ne runde drehen, ich bracht nur einen schlafplatz falls es weiter weg ist also morgen sag ich euch beschied was sache ist.

 

[GSX-R1986]

Hört sich doch gut wenn was gefunen wurde. Wenn ich was höre von "Programmierer" war wohl was an der Software/Steuergerät defekt.
Hauptsache dein Problem wird flott und günstig gelöst

LG

 

[Metzi]

UND??? Machs nich so spannend!

 

[bloody]

yoa neues steuergerät drin die haben was umgeschrieben in dem teil, immer noch fehler da. die haben nun 1 woche messe dann gehts nächste woche weiter. ich könnt kotzen ganze saison nicht gefahren, ein traum.

 

[bloody]

heute bzw morgen prüfstand die 3te. es nimmt kein ende, zum kotzen!

 

[Nitro Chris]

Jetzt mal im ernst, ist dir der ganze Kostenaufwand überhaupt wert?
Hätte die Kiste scho längst angezündet!

 

[Fahrradfahrer]

Hast den Zündsignalgeber schonmal überprüft bzw. getauscht?

 

[triplechris]

jo verkauf das teil - auch wenns noch so schmerzt.

lg

 

[bloody]

@nitro hällt sich alles in grenzen, ich hab vorher nen preis ausgemacht den ich verkraften kann, wenn nach dem aufwand nichts bei rum kommt kommt sie unter den hammer und ich konzentrier mich zu 100% dann erstma auf Motocross.

ich war schon oft kurz davor das teil anzuzünden aber dann wenn ich vor ihr sitze bring ichs nicht übers herz komm zu gut auf die karre klar.

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@ fahrradfahrer, das teil steht bei hertrampf racing die aufm sachsenring die idm gewonnen haben, ich denke die werden wissen was sie noch prüfen und was nicht