24 000er insp.?

[Luigi]

also zum Preis kann ich net mehr sagen als im Thread oder im Forum steht

Machen lassen kannst die Inspektion theoretisch überall.
Ich machs zB in ner freien Werkstatt, der hat (in meinem Fall) mehr Ahnung als die von Suzuki, is leicht günstiger und vor allem persönlicher, da weiß ich wer rumschraubt, net irgendein Lehrling oder so...

Gerade aber wenns ums Ventile einstellen geht (fällt glaub bei der 24-tausender an) weiß ich net inwiefern man da evtl ein Werkstatthandbuch braucht oder ob des jeder alles so kann. Ein Honda-Vertragshändler wird zu 95% kein Suzuki-Werkstatthandbuch haben, eine freie Werkstatt dagegen schon desöfteren

Dazu kommt dass der Vertragshänder der anderen Marken whs nicht billiger is, eher teurer wenn er evtl irgendwelche Suzuki-Teile braucht (kA was bei dir anfällt)

Also frag doch einfach mal bei denen ob dies überhaupt machen würden und ob die sagen können was es kostet.
Ich würde die Werkstatt nicht nach der Marke raussuchen, sondern nach den Mechanikern. Man sieht da schon oft, wer alles rumspringt und wem ich mein Bike anvertrauen will

Net falsch verstehn, n Lehrling oder so wird den Kundendienst auch machen können (sollte er zumindest), aber wenn ich schon zum Vertragshändler geh und den vollen Stundenlohn zahle, sollte es bei mir zumindest n Geselle machen, wenn net sogar n Meister

 

[ElGato78]

könnt ich die inspektion bei nem ktm/honda/yamaha machen?? weil dem typen trau ich "kommischerweise" nicht mehr. oder ist das für die ganz andere technik??

Schwer zu sagen, aber schau doch mal nach "freien" Motorradwerkstätten. Bei mir in der Gegend gibt es einige und die sind meist billiger und besser - ein Kumpel von mir arbeitet bei einer freien und der Meister ist Klasse. Was der nicht hinbekommt, bekommt keiner hin ... so in etwa. Der Meister dort ist einfach nur spitze. Aber ist halt nicht bei Dir um die Ecke!

 

[le_grand]

Hallo Leute,
Meine Srad knackt bald die 48.000 KM.

Also, ÖL, Lufi, Bremsbeläge sind bei mir neu. Zündkerzen werde ich selber wechseln.

Soo. Habe Gedacht Ventilspiel prüfen zu lassen und eventuell Vergaser reinigen und Synchronisieren.
Nun die Frage. Ich fahre erst ab nächstes Jahr offen(keine 34 PS), sollte ich besser mit dem Vergaser warten oder kann ich direkt machen.

Und was meint ihr, sollte ich die Bremsflüßigkeit und das Gabelöl wechseln lassen?

Was soll ich unbedingt noch prüfen lassen?
Sonst läuft die Kiste eigentlich ok.

 

[Frank]

lass die vergaser beim ausbau der drosselblenden mit machen, und synchronisiert werden muss sie nachdem ausbau der blenden eh.

 

[Sammy82]

Habe für meine Kilo K5 200,- Teuronen bezahlt

Öl, Ölfilter und Zündkerzen hab ich mitgebracht, die Verkleidung schon demontiert
Bremsflüssigkeit habe ich gewechselt, Luffi vorher gereinigt.

 

[Chris#369]

heut abgeholt: 750 k7

Motorradhof Saken
alles Standart außer Öl ( 15w50 Motul 300v )

351 € Händler um'me ecke wollt nen Hunni mehr

 

[StevenX86]

Ich hab bei Wegmann 580 € bezahlt für die 24.000er inkl. TÜV und HU

 

[Coco]

296,76€ für:
Ventile einstellen
Öl + Filter
Luftfilter

 

[dreissigd]

296,76€ für:
Ventile einstellen
Öl + Filter
Luftfilter

Gabs dafür nen Stempel? Wo wars?

 

[denyo]

hab gestern meine 750 k5 abgeholt...

hab für die 24000er 276,25€ bezahlt... gemacht wurden

3,2l öl
ölfilter
ablassdichtung
Kerzen
Bremsflüssigkeit
Ventile eingestellt

hätte auch nen stempel bekommen wenn ich nen serviceheft hätte...

 

[Monzta]

Hi Leute,
heute hab ich meine 600er K1 vom 24000er Service in der Vertragswerkstatt abgeholt. Die Kosten will ich euch nicht vorenthalten:

1.00 24000KM Inspektion laut Wartungsplan durchgeführt 243,70€
Einspritzanlage eingestellt
System Check
Probefahrt
1.00 Dichtscheibe 1,68€
1.00 Ölfilter 12,61€
2.90 SAE 10W40 Motoröl 31,56€
4.00 Zündkerze CR9E 31,93€
1.00 Reinigungsmaterial 2,52€

Gesamtbetrag 385,56€

Gruß Andre

 

[trip]

Steht bei mir auch an ich mach Öl Ölfilter , luftfilter Kerzen mache ich selber nur das ventielspiel lass sich kontrollieren Basta

 

[uitty400]

was is denn:

1.00 24000KM Inspektion laut Wartungsplan durchgeführt 243,70€

???

 

[Chris#369]

das da! http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/technik-allgemein-wissenwertes/29791-inspektionspreise.html

 

[uitty400]

ist das der wartungsplan? wenn ja besagt der abre ca 100 euro mehr..

 

[Frank]

sind ja durchschnittspreise, die stundenlöhne der werkstätten variieren ja von region zu region.

 

[Mark-Bo]

meine 24000 hat laut Rechnung ca 450€ gekostet
Jetzt kommt die 30000 die soll laut Händler 160 kosten

 

[jbl22]

Ich habe mir jetzt meine Gixxer gekauft und habe für 4000 Euro
Suzuki Gsx-R 600 K1
neue Reifen Michelline Pilot
Tüv, AUK, Bremsen, Flüssigkeiten, Leitungen, Kompletter Motorcheck (ob da die Ventile dabei waren frag ich nochmal nach), etc PIPAPO
der Händler meinte weil er mir ne Gewährleistung gibt checkt er alles durch im Preis inklusive. Dazu baut er die Drossel umsonst ein, weil er sie eh auseinander hat.
Muss lediglich die Drossel bezahlen +100 Euro.

Also da kann man glaub ich nichts gegen sagen bei nem Neukauf. hat 16.000 runter somit wäre die 18.000 schon gemacht.

Gruß

 

[[MG]]

Ölfilter
Dichtung Ventildeckel
Dichtung
Scheibe
O.-Ring
O-Ring
Dichtung
Motul 5100
Zündkerzen NKG
Schmierstoffe/Reinigungsmaterial
Arbeitszeit (46 Einheiten)

= 428,71 Euro

inkl. Wartungsprotokoll, Fehlerspeicherprotokoll und Ventilspiel-Datenblatt.

Wir haben nunmal ein teures Hobby ...

 

[Keule85]

Ich hab ne Frage zur 24.000 km Inspektion:
Ich hab gelesen, dass es häufig der Fall ist, dass das Vent.-Spiel nur "kontrolliert" werden muss, d.h. alles i.O. ist und man nix nachstellen muss.
Dafür zahlt man dann einen Haufen Geld, dass im Endeffekt nix gemacht wurde.

Seh ich das falsch oder ist das so korrekt?

Andere Frage zum Vent.-Spiel:
Es wird ja bei 24.000 km geprüft und dann, wann das nächste Mal? Bei 48.000 km?
Das ist nämlich meine Frage: Wenn bei 24.000 km alles i.O. ist, wer sagt mir dass nicht bei 32.000 km das Vent.-Spiel nicht mehr i.O. ist?

Soll heißen, wenn man bei 24.000 km nix findet (nachstellen muss), dann müsste man doch rein logisch bei jeder weiteren Inspektion nach 8.000 km dieses Spiel überprüfen?

Klärt mich bitte auf!!!
Danke!!