Bitte um Tipps für mein Bike

[Schwingspule]

Ich würde mir auf jeden Fall den Heckrahmen und seine Befestigung genauer anschauen, denn aus dieser Perspektive, wie auf dem Foto, sieht das extrem schief aus.

Check!

Habe als ich eben meine Kilo geputzt habe mal die Teile angeguckt, die bei dir in Mitleidenschaft gezogen worden. Die Fußraste ist von unten in den Heckrahmen geschraubt. Bei dem Hebelarm kann ich mir wie mjt gut vorstellen, dass der Heckrahmen da auch verbogen wurde.

Ansonsten habe ich über die Verkleidung nachgedacht. Die weiße Verkleidung von Kilo "normal" ubd Limited ist doch identisch, nur dass die Limited nen goldenen statt silbernen GSX-R Aufkleber hat. Kann man den Aufkleber vielleicht einzeln kaufen? Falls ja, dann entweder gebrauchte weiße Verkleidung kaufen oder eigene schleifen, spachteln, neu lackieren.

 

[Gast17883]

Danke für den Tip, Iroc. Werd ich tun (lassen!).

 

[Rhoischnook]

Gabelholme vorne komplett lösen und drehen um die Spannungen herauszunehmen, Heckrahmen wie Irocdriver schön beschrieben hat lösen und entspannen. Dann geh mal den Rahmen, die Rahmenaufnahmen, den Heckrahmen durch usw. , ob wo was gerissen ist, auch die Lenkeranschläge. Wenn der Geradeauslauf dann auch tadellos ist, dann haste echt Glück gehabt, und der Rest ist wohl nur Kosmetik. Kosmetische Sachen würde auch erst mal so belassen, mer weiß ja nie. In de Pallz ist zum Glück die Optik eh nicht so wichtig.

 

[Gast17883]

Da sag ich doch mal merci für eure ehrlichen Bemühungen, mir weiterzuhelfen..Werde wie bei Euren Tipps zur Mopedwahl selbige beherzen und euch dann in ein paar Monaten den Vollzugsbericht posten..

@Rhoi: Dess mit de Optik unn de Pallz dess stimmt awwrr nedd..Wann merr die Luft lang genug oh hallen, iss de Schorsch Kluhnieh hässlicher als Blutworscht mit Brohdkrumbeere in de Pann gehsche uns !

 

[Gast17883]

Zwischenfrage:
Auf dem schwarzen Seitenteil unter meiner Sitzbank ist 1000 "eingestanzt". Ca. 3mm tief. Mit welchem Lackhersteller kann ich die "1000" am saubersten und langlebigsten farblich (goldgelb) lackieren, sprayen, pinseln,...??!?

Thx

 

[Gast17883]

Zwischenbericht:
Schrauben gelöst wie von Iroc empfohlen. Geradeauslauf top. Bei 140 kein flattern. Auch beim Bremsen. Lenkerendkopf links hat was abgekriegt. Muss ich tauschen. Lenker war ca.1cm zu tief "in der Gabel", ist gerichtet.
War aber nur 10km unterwegs und war natürlich ein komisches Gefühl, ziemlich nervös, naja..Batterie war komplett leer..Blinker geht wieder, der Yoshi ist ordentlich eingedrückt und geht bis 9 Umdrehungen problemlos, im Dauerbetrieb ab 10 muss ich mir nen neuen holen..aber mein Schrauber meinte fürs abundzu ballern wirds nedd zu heiss..den Riss oben muss ich mit Titan zuschweißen lassen..wobei der Sound nur mit einer Tröte gigantisch war
Original 25th Edition Limadeckel für 138 Tacken
Puig Racingfussrasten in gelb
Vtrec Brems und Kupplungshebel in gold mit schwarz
Stahlflex in weiß mit roten Hülsen
Plastikkratzer werden nur glattpoliert..erstmal
Wennse Ende September fertig ist gibts Bilder!
Im Oktober ist Saisonausklang! Yeahh
Danke für die Tips und Unterstützung

 

[Gast17883]

Zwischenfrage:
Auf dem schwarzen Seitenteil unter meiner Sitzbank ist 1000 "eingestanzt". Ca. 3mm tief. Mit welchem Lackhersteller kann ich die "1000" am saubersten und langlebigsten farblich (goldgelb) lackieren, sprayen, pinseln,...??!?

Thx

Perfekt geworden! Besser als Original
! (..ich weiß, die Pappe hängt..zum Endergebniss gibts die Polierte)

Foto dauert..

 

[Gast6303]

sieht gut aus ! aber was steht denn da fürn panzer motor dagegen wirkt die gixxe wie nen spielzeug .
gut das du dich zum original design hingezogen fühlst finde die eh schick ! besser als irgend nen energie gedönse oder so .

 

[Gast17883]

@orange:

Panzer war nahe dran..VWGolfII-Dieselmotor 1.6

 

[G-Star]

Oh super, nen Austauschmotor haste auch schon besorgt....

 

[badbubi@mito]

Klar, den kann er dann mit BioDiesel fahren...Alter Ökofreak.

 

[Gast17883]

@orange:

Panzer war nahe dran..VWGolfII-Dieselmotor 1.6

Ähhm, der steht neben dran...sorry orange...du meinst wohl den Fendt 6 Zylinder Commonrail 3.8l..

 

[Gast6303]

Ähhm, der steht neben dran...sorry orange...du meinst wohl den Fendt 6 Zylinder Commonrail 3.8l..

konnte ich mir schon denken das dass ungeheuer kein golf motor ist

 

[Gast17883]

@orange:

Panzer war nahe dran..VWGolfII-Dieselmotor 1.6

Nur der Vollständigkeit halber für die Anti-Schrauber-Spacken wie mich...

Voila...das Motörchen:

 

[BP Keks]

Ist echt schick geworden. Weiter so

 

[H-AJ]

Du lieber Himmel, was für eine Story! - Aber ich glaube echt, es gibt solche Tage. Entweder es passiert gar nichts oder es kommt eins nach dem anderen.

Ich finde allerdings, dass der Schaden an Deinem Bike sich in wirklich Grenzen hält. Musst ja nur das machen, was wirklich notwendig ist. Wenn es sich dann langsam normal bewegen lässt, nachdem der Lenkerstummel wieder gerichtet ist, dann kann doch eigentlich auch nichts wichtiges großartig in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Und das Blinkerglas? Ja Gottchen, das ist ja nichtmal das Hinschauen wert. Bis ich ein neues gefunden hätte, geht es ja vermutlich auch mit ein klein wenig Politurpaste. Ein normaler Kupplungshebel (für den TÜV) - kostet vermutlich nichtmal beim Händler einen besonders hohen Geldbetrag. - Jeder hat da andere Ansprüche, aber ein Motorrad ist ein Gebrauchsgegenstand. Ein paar kleine Macken zeugen von einem bewegten Leben. Wie bei Menschen!

In eins würde ich allerdings sofort investieren: Neue Reifen.

Fahr aufmerksam und gute Besserung!

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Super: bin wieder drauf hereingefallen, dass ich nur die erste Seite mit Beiträgen gesehen habe. Gut zu hören, dass so langsam alles wieder in Ordnung ist... Hast echt Schwein gehabt!

 

[Gast17883]

In eins würde ich allerdings sofort investieren: Neue Reifen.

Hey, die Gummis haben erst 2einhalb t runter..bist Du Michelinvertreter?

 

[Gast17883]

Muss mal bißchen Vorfreude loswerden..

Am Montag wird folgendes verbaut:

Lenkerende-Ausgleichsgewicht
Kupplungs- und Bremshebel in Farbkombi silber/gold/silber
Stahlflex vorne und hinten in weiß mit roten Hülsen
Original Limadeckel (der letzte Weltweit ) 25th in Carbon
Yoshi Trompete wird geschweißt und zurückgebogen
Fußrasten vorne racing in gold mit schwarz
Neue Batterie
1000er Schriftzug in weiß
Ein paar Schleif und Putzeinheiten
Die Pappe bleibt erstmal "angekratzt"

Investitionssumme ca. 600 € für Material.

Bin mehr als gespannt, wie meine Rakete danach ausschaut

 

[Schwingspule]

Hättest du sie mir verkauft, hätteste dir die Arbeit sparen können.

Jetzt will ich sie aber auch nicht mehr, habe mir zur K9 gerade ne L4 gegönnt, die ich über den Winter zu einem richtig geilen Racebike umbauen will.

 

[Gast17883]

Gratuliere zur L4!
Unfallmöp oder neu, Du Speed-Triple-Gixxer?!?