Er hat ja eben nicht den "Rüssel", sondern die konische Kappe. Wundert mich eigentlich, da dieser auch auf der Herstellerseite bei der GSX-R 600 und 750 K6/K7 abgebildet ist. Bin mal gespannt, was mich morgen erwartet
.
Bzgl. des Tauschens könnte ich mir vorstellen, dass die Probleme bei der BE liegen. Der Auspuff ist ja als ganzer abgenommen und hat eine E-Nummer erhalten. Ich weiß allerdings nicht, ob diese Modifikation die BE erlöschen lässt. Technisch gesehen sollte es möglich sein die Kappe zu tauschen, da es auf den Bildern so aussieht, als sei die Kappe nur vernietet. Nieten aufbohren und ab, falls es nicht noch zusätzlich verklebt ist. Aber woher bekommst du das andere Endstück?