Flip85
Gixxer
Ich fahre jetzt ca 7tkm ohne Probleme endlich.. hab auch gutes Gefühl. Hat auch den Stau beim anlassen überlebt 
LIMA Regler defekt
Diskutiere LIMA Regler defekt im Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Technik; Ich fahre jetzt ca 7tkm ohne Probleme endlich.. hab auch gutes Gefühl. Hat auch den Stau beim anlassen überlebt :)
A
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TurkishEagle
Gixxer
Cool danke für die Info! So werde ich das Teil vermutlich auch verlegen. Hoffe es gibt hier jemanden der ihn verlegt hat und mehr als 20000 km gefahren ist, dann wäre ich mir auch sicher dass das verlegen was bringt!Ich fahre jetzt ca 7tkm ohne Probleme endlich.. hab auch gutes Gefühl. Hat auch den Stau beim anlassen überlebt
BTW Wird der heiss?Schonmal angefasst?
E
Episch
Großgixxer
Ich habe den Regler unter die Gabelbrücke gebaut und er wird immer noch sehr warm. Allerdings verbrenne ich mir nicht mehr meine Pfoten daran, wie am originalen Anbauplatz. Ich glaube auch nicht, dass es bei anderen Leuten anders ausschaut! Die die von kalten Reglern erzählen, fassen diese wahrscheinlich direkt nach einer langen Fahrt auf der Landstraße an.
Und wie TurkishEagle schon richtig sagt, es gibt keine Erfahrungsberichte über versetzte Regler, die 20tkm halten. Daher bleibt einfach nur die Hoffnung, dass er den neuen Einbauort überlebt.
Sicherlich ist es am vernünftigsten, einen neuen Typ Regler zu suchen und zu testen. Da gibts diesbezüglich schon jemanden im Forum, der einen Mosfet Regler verbaut hat und diesen bereits länger ohne Probleme fährt.
Und wie TurkishEagle schon richtig sagt, es gibt keine Erfahrungsberichte über versetzte Regler, die 20tkm halten. Daher bleibt einfach nur die Hoffnung, dass er den neuen Einbauort überlebt.
Sicherlich ist es am vernünftigsten, einen neuen Typ Regler zu suchen und zu testen. Da gibts diesbezüglich schon jemanden im Forum, der einen Mosfet Regler verbaut hat und diesen bereits länger ohne Probleme fährt.
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S
Seb 750
Supergixxer
Alternativer Einbauort ist hinten unterm Heck wo ihn auch andere Hersteller verbauen. Einfach die Kabel um ca. 70-80 cm verlängern und dort auf eine Lochplatte ausm Baumarkt schrauben. Die Lochplatte wird unter den Batteriekasten geschoben und fixiert. Musste ein 30mm Loch bohren, damit die Platte gut sitzt. Er wird dort auch warm, aber nicht mehr so heiß, dass er kaputtgehen könnte. Über Unterlegscheiben kann man dann auch noch die Luftzufur auf der Rückseite des Reglers steuern. Die Lochplatte kann man vorher einfach mit schwarzem Sprühlack bearbeiten. Hab den Regler auch direkt mitlackiert. Sieht top aus und hält schon seit ca. 15k mit einem gebrauchten aber originalen Regler. Erfahrene Techniker wundern sich auch über diesen Defekt, da die Regler in der Regel an einem anderen Einbauort locker 60k halten.
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