Prirelli diablo rosso 2

[grifo]

diablo rosso II 245
rosso corsa 255

montiert

 

[dark O]

Also den RossoII gibts in Österreich billiger:

Rosso Corsa:
1.SendMeTires=DER Reifen-Versand-Spezialist - . . . PIRELLI . . .

RossoII:
1.SendMeTires=DER Reifen-Versand-Spezialist - . . . PIRELLI . . .


Aaaaaaaaaah ich habe gerade gelesen montiert, na dann ist es was anderes

 

[grifo]

da ich aber nicht selber montiere, für mich nicht!

 

[dark O]

Das habe ich erst später gelesen, der CORSA ist echt ein Schnäppchen, mußt schauen dass sie dir keine alte Gurke andrehen immer schön aufs DOT schauen

 

[grifo]

na da war ich schon letztes Jahr, das passt dort!

 

[dark O]

Genial!

 

[Suzi750]

Ein Kollege fährt den Super Corsa und er schwärmt in den höchsten Tönen.... Allerdings hielt die Freude ganze 2500km...

Ich hab mich für den "due" entschieden, aber Pirelli ist im Lieferrückstand und ich warte seit 2 Wochen drauf :-(

 

[lupaxy]

habe auch vor den rosso 2 zu kaufen...
kann mir jemand sagen ob er ungefähr so länge hält wie der pipo so 6t sollten drin sein oder?

 

[dark O]

So die Saison ist fast zu ende, hat jemand nun schon einen Satz abgefahren? Und kann dieser vielleicht einen kleinen Bericht zu den Rosso II schreiben, denn ich bin echt am Überlegen diesen zu kaufen für die nächste Saison!

 

[soldier91]

Servus,
also ci hab den Rosso 2 seit ca. 2tkm drauf und bin sehr zufrieden.
Wenn er auf Temperatur gekommen ist meistert er alles zu meiner vollsten Zufriedenheit. Musste mcih auch mal 50km durch Regen bewegen, hat er alles super mitgemacht.
In Kurven lässt er sich top korrigieren und macht insgesamt einen richtig guten Eindruck.
Muss dazu sagen, dass ich kaum Vergleiche habe. Hatte vorher der Power Pure drauf, mit dem war ich nciht ganz so zufrieden, auch wenn cih jetzt sicherlich einen aufn Deckel bekommen werde^^
Für meine Ansprüche is der Rosso 2 top, wurde mir von meinem Reifenhändler neben dem m5 auf wärmstens ans Herz gelegt.
Mit dem machste nix falsch...
ODER?
Gruß Patrick

------------ Dieser Beitrag wurde um 14:26 geschrieben, der vorherige um 14:25. ------------​

Zur Laufleistung werde ich dann im Oktober mal was abgeben hier.
Bisher sieht er noch gut aus!!!
MfG

 

[dark O]

Das wäre toll!

 

[SuziDennis]

Habe meinen Satz Rosso 2 auch runter.
Hat mit 34PS bei recht zügiger Fahrweise etwas über 7tkm gehalten.
War sehr zufrieden mit dem Reifen, nur musste er immer sehr ordentlich warm gefahren werden.
Kältere Temperaturen mag er nicht so gerne, zumindest hat er mir da kein so gutes Gefühl vermittelt wie der M5 z.B.
Was sowohl Einlenkverhalten (erfordert bissl mehr Kraft als M5 und PiPo), Stabilität und Grip (sobald er warm war) angeht ein echt genialer Reifen, der im Gegenteil zum PiPo kein bisschen nervös oder kippelig ist.
Habe nun jedoch erstmal wieder aufgrund der sinkenden Temperaturen auf den M5 gewechselt (wollte eigentlich den SportSmart testen, der hatte laut Händler angeblich keine Freigabe...).

 

[dark O]

was kann man sich untere kältere Temp. vorstellen?
Ist der Grip um soviel schelchter im Kaltzustand als beim PIPO 2CT

 

[Ralph]

Die Erfahrung kann ich nicht bestätigen. Sorry. Ich musste nur feststellen, dass der Rosso II mit höherem Luftdruck besser reagiert. Fahre derzeit vorne 2,4 und hinten 2,8 bar. Bei 2,3 :2,5 wirkt er schwammig und unpräzise.

 

[dark O]

Das mit dem Luftdruck habe ich auch schon gelesen, was meinst mit "die Erfahrung kann ich nicht bestätigen" meinst dass mit dem verhalten im Kaltzustand oder was genau?

 

[Ralph]

ich find den Reifen sehr gutmütig, auch im kalten Zustand präzise mit Gefühl. Keineswegs bockig. Allerdings kann das auf einem anderen Moped anders sein. Wer weiß

 

[SuziDennis]

Das mit dem Luftdruck ist mir auch aufgefallen und hat das Gefühl im Kaltzustand, sowie bei kälteren Temperaturen, verbessert.
Bin erst 2.3/2.3 und hinterher 2.5/2.5 gefahren, aber an die Kalteigenschafen vom PiPo/M5 kommt er meiner Meinung nach nicht dran.
Das hängt natürlich auch von der Umgebungs/Asphalttemperatur, sowie auch vom Faktor Fahrwerk, ab.
Bei Temperaturen um 17°C+ ist die Warmfahrphase nicht viel länger als bei den o.G. Reifen, dadrunter (habs morgens um kurz nach 5 auf dem Weg zur Arbeit gemekt) reagiert der Rosso II nicht so gut, wie die beiden anderen von mir getesteten Reifen.
Das liegt aber wohl dadran, dass das Temperaturfenster vom Reifen noch eine Spur sportlicher ist, was sich auch an dem super Grip an heißen Tagen bemerkbar macht.
Die Frage dabei ist natürlich wie wichtig einem der Grip bei niedrigen Asphalt/Umgebungstemperaturen ist.
Da es in meinem Fall nur auf dem Weg zur Arbeit war, hat es mich nicht so sehr gestört, nur in Anbetracht, dass es draußen jetzt immer kühler wird habe ich mich nun für den M5 entschieden (weil der SportSmart angeblich keine Freigabe hatte...).

 

[rostacs]

der m5 ist der neue 2ct oder? kanns sein das den momentan jeder drauf hat?...ich auch ab freitag

 

[dark O]

So der ROSSO II ist nun für meine SRAD bestellt

 

[TheDuke]

Der Rosso II ist einfach ein Traumreifen. Einzig die Lebensdauer ist etwas mau. Nach gerade mal 1500km sieht er schon echt mitgenommen aus. Ich denke mehr als 3000km macht der nicht, wobei die Profiltiefe in der Mitte noch fast im Neuzustand ist .
Wenn der Vorderreifen dann noch gut ist, kommt wieder ein Rosso II hinten drauf. Danach wechsle ich wieder auf den Sportsmart. Ich habe ja noch eine fast neuwertigen Vorderreifen. Den Hinterreifen musste ich wegen einer Schraube wechseln und der sah noch knapp über 1500km noch super aus was Profil angeht. Vom Grip her ist er ähnlich gut wie der Rosso II. Leider wesentlich unhandlicher aber das gleicht mein Moped wieder aus .