Tutorial: GSX-R 750 SRAD Entdrosseln

[Raiden]

Naja... jetzt wo du es sagst... Nach Angabe vom Verk?ufer ist sie auf 98 gedrosselt... Aber wo ich grad nachdenke... Laut ihm sollte es ja auch nen Einspritzermodell sein, was wir ja in nem anderen Thread widerlegen konnten... HmMmmmmmmM... da helfen wohl nur noch die Rollen... Und dass auf ihre alten Tage hin...

 

[Jimi_Delacour]

ich hab auch schon geh?rt das man was an den gasschiebern machen kann....

ich fahr ja nur ne 600er 98ps mit ver?nderten gasschiebern kommen wohl ein paar ps dazu... hab mal gelesen das es wohl noch keine 600er srad auf 110ps geschafft haben soll aber so zwischen 102 und 106 ist es wohl m?glich...

ob es das geld und die m?he f?r die paar mehr ps wert ist muss wohl jeder selbst entscheiden...

 

[Raiden]

Kanpp am Thema vorbeigeschossen Jimmi

Ich habs vom entdrosseln einer 3/4 GiXXe... nicht das Tuning einer 600er

 

[hav]

So hier der versprochene Vergleich der Ansaugkan?le:

• offen
• 34 PS
• 98 PS

Super! Ich wollte gerade Fragen wie man die 98 PS Drosselung ausbaut.
Mit dem Foto hat sich die Antwort soebend selber beantwortet -> genauso

Ich bin mir n?mlich nicht sicher ob meine ihre volle Leistung hat.
Ist zwar auf 98 PS eingetragen aber beim Kauf wurde mir etwas von ungedrosselt erz?hlt... Da bin ich mal Neugierig

Gru?, hav

 

[hav]

Alles klar, Mopped ist Offen. Ist keine Verj?ngung drin

 

[Raiden]

Danke f?r das Bild...

 

[oskar]

So hier der versprochene Vergleich der Ansaugkan?le:

• offen
• 34 PS
• 98 PS

mir fällt hier gerade auf das ich die scheiben für die 98 PS garnicht habe, weil wo ich die für die 34PS eingebaut hab
war da keine scheibe drin, also ja dann komplett offen.
gut zu wissen...

mir wurd aber auch erzählt das die scheiben für die 98 PS auf der anderen ausgangsseite vom vergaser
sind daher hab ich mir da auch nix bei gedacht gehabt

 

[Frank]

hast mal geschaut ob deine Gasschieber ganz aufgehen? vielleicht sind dort die Anschläge verbaut.

 

[ThoRN]

Es kommt sehr aufs Baujahr an, hab aber noch nicht gehört dass die Blenden auf der anderen Seite verbaut sein sollen, was ja dann oben am Lufteinlass wäre. Aber das lässt sich ja kinderleicht überprüfen!?

 

[Kroschi<>Do]

aber was ist jetzt mit dem schwarz -braunen Kabel an der cdi muß das jetzt abgeschnitten werden oder nicht ?

 

[BenjiD999]

Wirklich geniales Tutorial!!! Hat mir sehr weiter geholfen!!! Alles in allem habe ich 2,5 Stunden für die gesampte Umbaumaßnahme gebraucht bei meiner 600er SRAD, dafür auch sehr gründlich und gewissenhaft (sitzt am Ende ja kein Geringerer als ich selber drauf).
Alles in allem sehr detailliert!! Vielen Dank!!

 

[BenjiD999]

Gibt es eig mehr Beiträge wie deses Tutorial mit Bildern und so?!?!

 

[Nitro Chris]

Mit Bildern gibt es net so viele, haben alle Probs auch ohne Bilder gelösst bekommen .

 

[bryan226]

Können die Drosselblenden beim Einbau in den Motor fallen?

Werd das ganze morgen auch mal angehen

 

[bryan226]

Können die Drosselblenden beim Einbau in den Motor fallen?

Nein können sie nicht.

Der Umbau ging relativ einfach, ist zu zweit auch schnell gemacht.

Hab nochmal 2 Bilder im Anhang, vielleicht sind sie ja für jemanden hilfreich! (3/4 97er SRAD)

 

[biohazard]

kurze Frage wie sieht das denn beim Einspritzer Model aus, wie sind die gedrosselt???

Gruß Philipp

 

[Nitro Chris]

Das gleiche Spielchen, mittels Drosselscheiben und Gasanschlag.

 

[biohazard]

ok danke dann werde ich mal gucken....

 

[biohazard]

also habe am wochenende geguckt und keine scheiben oder einen gasanschlag gefunden, der
vorbesitzer hat mir aber versichert das sie auf 98 ps gedrosselt ist. hatte er unrecht oder gibt es beim
einspritzer noch andere möglichkeiten???

Gruß Philipp

 

[Nitro Chris]

Bin mir jetzt net 100% sicher, aber bei der 98 PS Drosselung werden doch nur die Drosselscheiben ( mit grösseren Lochdurchmesser ) verwendet ohne Gasanschlag.