le chevalier noir
Großgixxer
Mein Fehler - natürlich hast Du recht...
Aber spielt, wie Du ja angeführt hast, bei normalen Motorrädern keine Rolle...
von 34 PS auf 48 PS
Diskutiere von 34 PS auf 48 PS im Kaufberatung Motorrad Forum im Bereich Technik; Mein Fehler - natürlich hast Du recht...
Aber spielt, wie Du ja angeführt hast, bei normalen Motorrädern keine Rolle...
- Status
Aber spielt, wie Du ja angeführt hast, bei normalen Motorrädern keine Rolle...
A
Schau mal hier: von 34 PS auf 48 PS. Dort wird jeder fündig.
AM.shoulder
Supergixxer
Wi bleiben die Videos???
Die ganze Zeit hört man :
"Morgen mach ich eins", "Ich mach gleich eins",.
Leute keine leeren Versprechen abgeben!!
Die ganze Zeit hört man :
"Morgen mach ich eins", "Ich mach gleich eins",.
Leute keine leeren Versprechen abgeben!!
F888R
Kleingixxer
ÖH dann darf man ja gar keine 48PS Drossel in die GSX R 750 einbauen......
und für die SRAD gibt es leider keine...
Ist mal wieder Müll
und für die SRAD gibt es leider keine...
Ist mal wieder Müll
Nico_90
Gixxer
Also war gestern mal bei meinem TÜFA Team um die Ecke, super nett der Herr.
Meinte erst, dass es schwierig wird das Ding abzunehmen OHNE einen Einbau in der Werkstatt, weil die selbst ja nicht schrauben dürfen und er somit nicht nachvollziehen kann, ob da was eingebaut wurde.
Habe ihm dann erklärt, dass bei der neuen 48ps drossel, im Gegensatz zur 34ps, NUR noch der Gasschiebeanschlag verbaut wird, und den kann man ja durch einmal Gas-Geben einfach nachvollziehen.
Das bestätigte er mir und sagte ich soll einfach das Ding rein machen, zu Ihm kommen und er wirft dann noch mal ein Blick in die Einbauanleitung und dann ist die Sache geritzt.
Kosten bei Ihm 40€, damit kann ich aber leben ;-)
Meinte erst, dass es schwierig wird das Ding abzunehmen OHNE einen Einbau in der Werkstatt, weil die selbst ja nicht schrauben dürfen und er somit nicht nachvollziehen kann, ob da was eingebaut wurde.
Habe ihm dann erklärt, dass bei der neuen 48ps drossel, im Gegensatz zur 34ps, NUR noch der Gasschiebeanschlag verbaut wird, und den kann man ja durch einmal Gas-Geben einfach nachvollziehen.
Das bestätigte er mir und sagte ich soll einfach das Ding rein machen, zu Ihm kommen und er wirft dann noch mal ein Blick in die Einbauanleitung und dann ist die Sache geritzt.
Kosten bei Ihm 40€, damit kann ich aber leben ;-)
S
schakal007
Minigixxer
Sagt mal, eine Theorie von mir (ich konnte es nicht testen): Wenn ich eine K1/2 oder 3 habe (in meinem Fall eine 3er), diese haben ja den Shoke-Hebel welcher bei den Einspritzern doch lediglich den Gaszu "verlängert" und im Standgas für höhere Drehzahlen sorgt. Was passiert, wenn ich am Anschlag der 48PS Drossel bin und dann den Shoke Hebel ziehe? Wird dann mehr Gas gegeben oder funktioniert der Shoke nur zum Anheben des Standgases?
Ich glaube ja, meine Theorie ist Unsinn, falls nicht wäre das aber genial und man könnte höher drehen
Ich glaube ja, meine Theorie ist Unsinn, falls nicht wäre das aber genial und man könnte höher drehen
KingDing91
Kleingixxer
Guten Morgen Kinder,
hab da nochmal ein Anliegen zu dem Thema. Also meine Freundin fährt ne 600er K6 und ich ne 600er K8. Beide sind jetzt auf 48PS gedrosselt. Wieso schaff ich mit der K6 gute 20-25 kmh mehr als mit meiner K8? Ich dachte die wären relativ baugleich was Motor etc angeht.
Jemand ne Erklärung für die ganze Materie?
hab da nochmal ein Anliegen zu dem Thema. Also meine Freundin fährt ne 600er K6 und ich ne 600er K8. Beide sind jetzt auf 48PS gedrosselt. Wieso schaff ich mit der K6 gute 20-25 kmh mehr als mit meiner K8? Ich dachte die wären relativ baugleich was Motor etc angeht.
Jemand ne Erklärung für die ganze Materie?
RaptR
Gixxer
Du wirst wohl mit gezogenem chocke nicht mehr viel beschleunigen können.
Denn wenn du deinem motor mehr kraftstoff gibst braucht er auch gleichzeitig noch mehr luft um wieder ein optimales gemisch zu haben.
Kannst du ihm die mehr luft nicht geben säuft er ab und geht aus.
Kannst ja mal choke ganz reinmachen, dann säuft sie ab.
Denn wenn du deinem motor mehr kraftstoff gibst braucht er auch gleichzeitig noch mehr luft um wieder ein optimales gemisch zu haben.
Kannst du ihm die mehr luft nicht geben säuft er ab und geht aus.
Kannst ja mal choke ganz reinmachen, dann säuft sie ab.
S
schakal007
Minigixxer
Hm, ich dachte bei dem Einspritzer würde lediglich mehr Gas gegeben? Wie gesagt, ich kenn mich da nicht so aus und war nur ne theorie, wäre halt toll gewesen, wenn man so an der Drossel vorbei noch ein wenig mehr am Hahn ziehen könnte
AM.shoulder
Supergixxer
Ich hätte mal 'ne Frage an die, die ihre Maschine auf 48 Ps "erhöht" haben (vorher 34Ps).
Musstet ihr zur Versicherung und das melden (ggf, sogar draufzahlen) ?
Seit ihr nach dem Tüv sofort zur Zulassungsstelle und habt euch die Drossel eintragen lassen?
Auf eine schnelle Antwort wäre ich dankbar, da ich meine Süße am Donnerstag abhole, natürlich stell ich sie dem Forum auch vor...
Musstet ihr zur Versicherung und das melden (ggf, sogar draufzahlen) ?
Seit ihr nach dem Tüv sofort zur Zulassungsstelle und habt euch die Drossel eintragen lassen?
Auf eine schnelle Antwort wäre ich dankbar, da ich meine Süße am Donnerstag abhole, natürlich stell ich sie dem Forum auch vor...
Thal
Gixxer
Habs der Versicherung gemeldet, die meinten die vermeken das erstmal und ich solle denen diese TÜV-Eintragung zuschicken (kA warum, bei den 34PS wollte die keiner sehen).. hab ich vor 2 Wochen gemacht und bis jetzt keine Antwort..
Ich werd da nochma anrufen..
Zulassungsstelle habe ich sofort am nächsten Tag machen lassen, hat 12€ und fast 3Std. Wartezeit gekostet.
G
Gast9436
Gast
Die Mehrleistung muss bei der Versicherung angegeben werden. Glaube kaum das sich der Beitrag merklich erhöhen wird!
Ich kann nur sagen, dass als ich meine abgeholt habe, die 48 PS-Drossel verbaut war und ich danach gleich zur Zulassungsstelle gefahren bin. Kannst aber auch beim TÜV nachfragen, die händigen die eine Bestätigung aus und vllt musst du gar nicht sofort los zur Zulassungsstelle und das umtragen!
Einfach mal beim TÜV fragen, wenn alles eingetragen/bestätigt ist
Ich kann nur sagen, dass als ich meine abgeholt habe, die 48 PS-Drossel verbaut war und ich danach gleich zur Zulassungsstelle gefahren bin. Kannst aber auch beim TÜV nachfragen, die händigen die eine Bestätigung aus und vllt musst du gar nicht sofort los zur Zulassungsstelle und das umtragen!
Einfach mal beim TÜV fragen, wenn alles eingetragen/bestätigt ist
AM.shoulder
Supergixxer
Danke für diese bereichernden Antworten, Ich Liebe euch... haha 
speedlight
Gixxer
Musst du der Versicherung melden und bei der Zulassung auch. Ich zahle jetzt für die 35kw und +3000km dazu 14,50€ mehr.
KingDing91
Kleingixxer
Also bei der Versicherung einfach melden dass sich die kw Zahl auf 35 erhöht hat. Kostet nicht mehr als 25 kw (VGH). Ich muss jez sogar weniger zahlen, wegen Schadenfreiheitsklasse.
Danach schlenderst du zu den lieben gut gelaunten Kollegen der Zulassungsstelle. Dort wird das eingetragen in Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief. Also musst du beide Zulassungsbescheinigungen + Tüv-Eintragung mit nehmen dort hin, und das wars schon.
Hat jemand ne Ahnung wegen dem Leistungsunterschied K6 - K8 ?
Danach schlenderst du zu den lieben gut gelaunten Kollegen der Zulassungsstelle. Dort wird das eingetragen in Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief. Also musst du beide Zulassungsbescheinigungen + Tüv-Eintragung mit nehmen dort hin, und das wars schon.
Hat jemand ne Ahnung wegen dem Leistungsunterschied K6 - K8 ?
thryler
Kleingixxer
Seit wann gibt es denn überhaupt eine drossel für die 600 k6 ? Bis vor kurzem gab es nur 34 ps drosseln.
RaptR
Gixxer
Zuletzt bearbeitet:
Scarbo
Kleingixxer
Wo bleiben die Videos ?
freakO
Pocketbiker
hatte vor 3-4 Wochen mal bei Alphatechnik angerufen, da hatten sie noch keine. Die Liste für die 48 PS Drossel ist Stand 22.4 also "brandaktuell" woraus ich mal schließen würde das es die noch nicht allzulange gibt.
RaptR
Gixxer
Ich brauch mal kurz Hilfe:
Hab gerade vom TÜV die Änderungsabnahme der 35 kw Drossel in den Händen.
Laut Gutachten hat Sie jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von "nur" 163 km/h.
Kann mir mal jemand sagen, wie der Tüv auf den Wert kommt?
Der fährt ja net den Highspeed aus.
Wie berechnet der TÜV das? Sind das nur Schätzangaben?
Wär froh wenn mich mal einer die Sache erklärt.
163 is mir zu wenig
(Bin sie noch nicht mit 48 PS gefahren)
Hab gerade vom TÜV die Änderungsabnahme der 35 kw Drossel in den Händen.
Laut Gutachten hat Sie jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von "nur" 163 km/h.
Kann mir mal jemand sagen, wie der Tüv auf den Wert kommt?
Der fährt ja net den Highspeed aus.
Wie berechnet der TÜV das? Sind das nur Schätzangaben?
Wär froh wenn mich mal einer die Sache erklärt.
163 is mir zu wenig
(Bin sie noch nicht mit 48 PS gefahren)
Wayne Train
Gixxer
bei mir stehen 150 drin aber laufen tut sie 200
und mit sozuis auch über 150
und mit sozuis auch über 150
- Status
Thema:
