escobar_jun
Großgixxer
och das hört sich doch mal brauchbar an! halt uns auf dem laufenden!
LIMA Regler defekt
Diskutiere LIMA Regler defekt im Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Technik; och das hört sich doch mal brauchbar an! halt uns auf dem laufenden!
A
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zigeunerbaron
Kleingixxer
Konstruktionsphase ist abgeschlossen
Testphase ist am Sonntag und Montag gestartet. 400km bei 35 'C Außentemperatur
Fazit: Bis jetzt keine Probleme und ist sehr einfach und bequem zum montieren.
Sieht vielleicht einfach aus aber darin steckt High-Tech Isolierungsmaterial
Zuletzt bearbeitet:
Thomas91
Legendärergixxer
Mein Regler hat vll 200km bei 30℃ auf der Renne gehalten, dann wieder tot -.-
Muss nun auch was machen...
Muss nun auch was machen...
K6-Olli
Kleingixxer
Verbau einen von der GSXR 600/750 K8 K9 ,danach haste ruhe ..ich hab keine Probleme mehr damit 
Zuletzt bearbeitet:
UpRockA
Gixxer
Wieviel km hast du mit dem neuen Regler gemacht?
Ws ist an ihm anders das man damit keine Probleme hat?!
"...UpRockA..."
Ws ist an ihm anders das man damit keine Probleme hat?!
"...UpRockA..."
K6-Olli
Kleingixxer
Der Regler ist jetzt seit 8000KM drin,er ist größer und Rippen sind etwas anders.
Und die Rückseite ist aus Metall,zwischen Regler und Halteplatte habe ich zwei Hülsen verbaut...
so das der Regler vom Zylinderkopf weg kommt.Also er hält jetzt bei jeder Temperatur
Und die Rückseite ist aus Metall,zwischen Regler und Halteplatte habe ich zwei Hülsen verbaut...
so das der Regler vom Zylinderkopf weg kommt.Also er hält jetzt bei jeder Temperatur
escobar_jun
Großgixxer
wow super, es handelt sich dabei quasi um eine isolationsplatte, welche dann am regler sitzt?
K6-Olli
Kleingixxer
richtig 
...warum die das nicht beim K6 Regler so machen ,ist wirklich Fraglich.
Versteh Suzuki auch nicht .. warum die da bei denn K6 / K7 Modellen nicht eingreifen
...warum die das nicht beim K6 Regler so machen ,ist wirklich Fraglich.Versteh Suzuki auch nicht .. warum die da bei denn K6 / K7 Modellen nicht eingreifen
UpRockA
Gixxer
achso, dann drück ich dir die Daumen das er ewig hältDer Regler ist jetzt seit 8000KM drin,er ist größer und Rippen sind etwas anders.
Und die Rückseite ist aus Metall,zwischen Regler und Halteplatte habe ich zwei Hülsen verbaut...
so das der Regler vom Zylinderkopf weg kommt.Also er hält jetzt bei jeder Temperatur
Ich habe die Tage ein Termin bei Suzuki wegen der Rückrufaktion, habe das Limareglerproblem angesprochen, ob es da irgendeine Lösung.
Der Meister wusste kein Rat, mit dem Fehler müsste man Leben....
"...UpRockA..."
K6-Olli
Kleingixxer
Toller Meister ... da würde ich mein Bike schon mal nicht hinbringen .....
dark O
Donnie
Und ein zusätzlicher Lüfter wie es damals der Eine oder Andere aus der SRAD Fraktion gemacht hat ist keine Alternative ?!
zigeunerbaron
Kleingixxer
Also bis jetzt hält alles mit meiner Platte
dark O
Donnie
Was ich vergessen habe zu sagen, wenn die Batterie so wie von dir beschrieben 9V erreicht hat, dann kannst dir sicher sein, dass die tiefentladen ist und nicht mehr die Leistung zusammen bringen kann.
Wenn du die Batterie misst, dann nur unter Last, denn nur so kannst du die Funktion dieser überprüfen, dass heißt ein Verbraucher sollte schon drauf sein
http://de.wikipedia.org/wiki/Tiefentladung
Und hier Seite 4
Wenn du die Batterie misst, dann nur unter Last, denn nur so kannst du die Funktion dieser überprüfen, dass heißt ein Verbraucher sollte schon drauf sein
http://de.wikipedia.org/wiki/Tiefentladung
Und hier Seite 4
Zuletzt bearbeitet:
Gixxer92
Gixxer
Und kann man das auch bei dir bestellen wenn ja was würde es kosten? En Kumpel fährt ne 600 k6 und auch frekke gegangen und um dem vorzubeugen.Also bis jetzt hält alles mit meiner Platte
zigeunerbaron
Kleingixxer
Ich schau morgen mal ob ich den Patchkleber von der Arbeit mitnehmen kann. Dann brauch ich 15€ + Versand ansonsten muss ich vorher nochn Kleber bestellen.
Montieren ist ganz einfach, Regler ab, Isolierplatte dazwischen, Regler dran.
Musst also nix verlegen, verlängern etc.
Müssen nur längere Schrauben rein, die leg ich aber gleich dazu.
Den Regler selber kann ich neu für 85 besorgen. Der ist mit größeren Kühlrippen ausgestattet.
Kann nachher noch ein Bild schicken wie das montiert aussieht.
Montieren ist ganz einfach, Regler ab, Isolierplatte dazwischen, Regler dran.
Musst also nix verlegen, verlängern etc.
Müssen nur längere Schrauben rein, die leg ich aber gleich dazu.
Den Regler selber kann ich neu für 85 besorgen. Der ist mit größeren Kühlrippen ausgestattet.
Kann nachher noch ein Bild schicken wie das montiert aussieht.
Zuletzt bearbeitet:
D
darknite
Gixxer
für ca 20€ würde ich eigentlich auch einen nehmen
zigeunerbaron
Kleingixxer
Hoffe man erkennt was.
Ich mach dann mal einen fertig
zigeunerbaron
Kleingixxer
So wer möchte den eine?
Lieferumfang wäre:
-Isoplatte (inkl. Schwarze Hitzebeständige Lackierung
- Befestigungsschrauben
Kostenpunkt: 17€
Versand: 1,45€
Am besten PN schreiben
Lieferumfang wäre:
-Isoplatte (inkl. Schwarze Hitzebeständige Lackierung
- Befestigungsschrauben
Kostenpunkt: 17€
Versand: 1,45€
Am besten PN schreiben
Zuletzt bearbeitet:
Thomas91
Legendärergixxer
Etwas früh zum so was zu Verkaufen, bist ja nicht mal lange damit unterwegs um sagen zu können "das bringt was!".
Bin mir sicher bis jetzt hätte es auch ohne der Plattw gehalten mein Regler hielt auch 25.000km
Nur Rennstrecke bei 30℃+ geht nicht.
Bin mir sicher bis jetzt hätte es auch ohne der Plattw gehalten mein Regler hielt auch 25.000km
Nur Rennstrecke bei 30℃+ geht nicht.
zigeunerbaron
Kleingixxer
Das stimmt sagen das er damit nicht mehr kaputt geht kann ich nicht.
Jedoch ist das Prinzip ziemlich einfach. Es kann weniger warme an den Regler gelangen also passiert weniger wie ohne.
Man kann ihn ja alternativ auch ins Heck legen, nur war mir das zuviel Arbeit.
Jedoch ist das Prinzip ziemlich einfach. Es kann weniger warme an den Regler gelangen also passiert weniger wie ohne.
Man kann ihn ja alternativ auch ins Heck legen, nur war mir das zuviel Arbeit.
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