GSXR-K7 Meine neue Gixxer fürn Ring

[badbubi@mito]

Jo, sieht etwas ärger aus als meine nachm Lowsider am Pan. Ich war mit 350,- Materialneuanschaffung wieder dabei + etwas Spachtel und Schweiß.

Lass erstmal Knochen gerade werden und dann ans Bike. Hoffe hast keine Termine mehr die dir verfallen.

 

[Goldfischentsafter]

Oha...die Gixxe sieht nicht gut aus...
Hoffe du bist soweit wieder ok? Was ist denn mit dem anderen passiert dem du reingerauscht bist..

Das mit dem an nix erinnern kenn ich nur zu gut, hatte dieses Jahr ein ähnliches Erlebnis auf dem SaRi, da hat sich jedoch im nachhinein herausgestellt das das nicht meine Schuld war...
Aber ändern tut das an dem Schaden leider auch nix...
Schaden hielt sich in Grenzen, das teuerste war bei mir ein neuer Helm -.-

Goldfisch.

 

[Thomas91]

Ja war eben im Krankenhaus, Schlüsselbeinfraktur links, OP ist nächste Woche Mittwoch...
Was der andere hat weis ich nicht, konnte ich noch nicht Ausfindig machen, mein Kollege meinte nur das er etwas gehumpelt hat beim laufen...

Ne, war der letzte Termin für ne längere Zeit, Lederkombi 1600, Helm 400, Handschuhe 100, Stiefel 200, Verkleidung mit Lack ~400-500, Lenkerstummel Bremshebel, Ausgleichsbehälter Kupplung, Kupplungsdeckel, Laptimer, Tacho..... sicher nochmals 500-800,-, evtl. Auspuffanlage 1500-2000,-
Soviel Reserve hab ich leider nicht fürs Motorrad, nun steht sie vorerst.

Edit:
Gerade ein Mail von Speer bekommen.

Gesehen habe ich den Unfall nicht, aber ich habe auf Grund der Spuren einen sehr eindeutigen Schluss zum Hergang. Du hattest auf der Geraden zwischen Mercedes Tribüne und der Rechts Eingang Fahrerlager einen Motorplatzer oder einen heftigen Ölverlust auf der linken Seite. Dein Kombi am linken Bein wie auch deine Auspuffanlage auf der linken Seite war voller Öl. Die Ölspur auf der Rennstrecke hat ca 35 Meter vor den ersten Kratzspuren angefangen. Das lässt den Schluss zu, dass Du auf Grund des Öls am Hinterrad gestürzt bist. Dein Motorrad hat einen weiteren Teilnehmer getroffen, der jedoch nicht verletzt wurde.

Meine Vorgehensweise wäre, ich würde den Motor genau untersuchen wo das ganze Öl ausgetreten ist. Das ist auf jeden Fall die Ursache für deinen Sturz.

 

[Rob#10]

Die obige Beschreibung von Speer klingt doch schon mal nach einer möglichen Lösung.

Zusammegefasst:
Neues (gebrauchtes) Motorrad, erstes Rennstreckentraining, erster Turn, zweite Runde und dann evtl. ein Motorschaden o.ä.?!
Kann ja auch ein wirklich dummer Zufall sein, aber das gäbe mir zu denken...

Naja, werde erstmal wieder richtig gesund, das ist das Wichtigste!

 

[Thomas91]

Ja eh, davor war die Maschine aber noch Problemlos auf dem Prüfstand! Da ging alles... Totaler mist eben -.-

 

[Thomas91]

Hier trotzdem noch die ersten 1,5 Runden, kurz danach war der Crash, hats aber nicht Aufgezeichnet.

 

[Theisman]

Hui, das klingt ja wirklich heftig!

Hoffe du bist schnell wieder fit!

Eben auch schade fürs Moped, aber das wird schon wieder...

Kopf hoch!

bye
Theisman

 

[Christopher]

Wenns operiert wird lässt sich der Arm doch sicher bald wieder passabel benutzen.
Mir hat man vor 3 Jahren großzügig nen Rucksackverband spendiert da glatt zerbrochen und nix verschoben.
Gott was hab ich das nervige kratzige Ding verflucht.^^

Gute Besserung der Herr, gibt schlimmeres.

 

[Thomas91]

Danke!

Ja so ein Rucksackverband hab ich im moment noch...
Bruch tut im Vergleich zu den Prellungen nicht so weh. Ich verfluche diese Prellungen...

 

[Thomas91]

So, Maschine mal angeschaut, habe aber garkein Loch, defekter Schlauch oder sonst was gefunden :/
Hinterreifen ist 100% Ölfrei, Vorderreifen jedoch total Ölbedeckt.
Evtl hat meun direkter Vordermann stark Öl verloren ??? Ich weiß es nicht.

Bestelle mir nun mal einen neuen Limadeckel und dann schau ich ob der Motor läuft.

 

[greeny93]

An der Gabel kam auch nichts raus oder?
Klingt ja merkwürdig!
Aufjedenfall gute Besserung!

 

[Thomas91]

Gabel sieht gut aus... Simmerringe drinnen und nicht verbogen. Werde wenn ich fit bin alles ansehen, aber schon vorab Limadeckel Bestellen

 

[Thomas91]

Gestern habe ich noch Probiert den Motor zu drehen, also 6. Gang rein und direkt am Ritzel an der Mutter mit einer Ratsche gedreht, Motor dreht Problemlos ohne irgendwo zu hängen. Daher bin ich mir fast sicher das mein Motor noch ganz ist. Teste es dann sofort wenn ich aus dem Krankenhaus bin und der Limadeckel gekommen ist.

Laptimer überlebte den Sturz ja auch nicht, also zu Starlane eingesendet, €35,70 +15min. Arbeitszeit kostet mich die Reparatur, das hält sich noch im Rahmen

Und evtl. habe ich auch schon neue Gebrauchte Brems/Kupplungshebel, Schaltereinheit rechts und Lenkerstummel. Dann brauche ich fürs Bike nur noch eine neue Verkleidung und Kleinkram wie Bremsflüssigkeitsbehälter, ein Teil vom Fußbremshebel, Geweih und ja, das wars dann schon fast. Dann kann ich für die Kleidung sparen...

Lederkombi hol ich mir dieses mal das Top modell von Alne, http://www.alne-leder.de/produkte/lederkombis-new/lederkombi-racing-extreme-i.html Känguruleder, jede erdenkliche Protektoren, Titanschleifer an Schulter und Ellbogen,... Kostet leider ca. 2.300,- aber die Protektoren habe ich noch vom alten kombi, da spar ich mir gut €100,- und im Winter gibts bei Alne immer eine Top Aktion. Also so 1600,- wird er mich kosten schätze ich. Aber dann noch Helm, Stiefel und Handschuhe, dann bin ich bei ca. 2500,- :/

 

[XC-hris]

Was ist denn zwischen Min 4:15 - 4:17 auf einmal links unten im Bild? Das sieht aus als ob da Öl gespritzt ist...
Oder sehe ich das falsch... :-/

An den Abbruch kann ich mich noch erinnern...war auch am 29. dort. Dachten uns auch erst so shit schon wieder ein Turn der abgebrochen wurde, denn unserer wurde vorher auch nach nur 5 Runden abgebrochen.

Weiterhin gute Besserung!

 

[Thomas91]

Wird Gummi vom Vordermann gewesen sein! Hab die Kamera direkt an der Front montiert, da kann garkein öl ran gekommen sein.

Vermute sowieso das ich erst nach dem Sturz Öl verloren habe, wie dann der Sturz aber zustande kam... k.a. die Unwissenheit nervt da echt. Aber werds wohl nie erfahren, keiner hat es gefilmt oder gesehen

Danke, ja, ich Stand auch 5min. an der Boxenausfahrt. evtl. klappte mir auch nur der Reifen ein weil er noch zu kalt war, wobei er schon 1,5 Runden bei gemütlichem Tempo gut hielt, ich war ja nicht schnell dran.

 

[Thomas91]

Bei der OP letzten Mittwoch hat alles gut geklappt, konnte Freitags bereits wieder Abhauen Nun tut mir nur noch jedes Gelenk am Körper weh, aber sonst 1a! 12x Physiotherapie je 30min. und dann habe ich es schon fast geschafft.


Hier mal die Vorläufige Liste was alles defekt ist und was gemacht werden muss über Winter:

Notwenig:

-Geweih/Rahmen vorne (wird aus Alu gekauft, spart Gewicht)
-Bremshebel hinterradbremse (Ersatzteil bei Light Tech erhältlich)
-Verkleidung (neu oder Gebraucht sehe ich dann, wegen Kostengründen wirds wohl eine Gebrauchte werden)
-Limadeckel (bereits Bestellt, sollte heute oder morgen kommen)
-Schaltereinheit rechts (sollte diese Woche kommen)
-Lenkerstummel (sollten diese Woche kommen)
-neuer Vorderreifen (Reifen sind zwar nagelneu, aber der vordere war 1 Woche Ölverschmiert, dem vertraue ich nicht mehr)
-Bremsflüssigkeitsbehälter Vorderbremse
-Ram Air Kanäle li re (evtl. aus Carbon)


Was auch noch gut wäre:

-neuer Tacho (gesamtes Display gerissen, wie beim Laptimer)
-Brems-/Kupplungshebel neu (nur etwas abgeschliffen, habe nun kurze Hebel xD)
-Lamptimer (bereits zu Starlane gesendet, Reparatur kostet nur 35,70 + Arbeitszeit 15min.)
-neue Motordeckelschützer (die jetzigen sind wie ich merkte totaler Mist!)

Vorausgesetzt der Motor ist i.O., den teste ich wenns geht ende Woche noch. Aber sollte i.O. sein!
Und natürlich die Bekleidung, das wird teuer :/

 

[dark O]

Du hahst geschrieben, dass du bevor es losgehen konnte, warten musstest da bereits ein Unfall passiert sei
Kann es ein, dass du an der selben Stelle deinen auch hattest und die Verunreinigungen vom Vorunfall die Ursache auch für deinen sein konnten

Auf jedem Fall, danke deinem Schutzengel, der hat ganze Arbeit geleistet

Wegen dem Bike, schau wichtig ist einzig und allein, deine Gesundheit, ein Bike lässt sich wieder reparieren oder kaufen

 

[Thomas91]

Nein, der andere hat ca. 5 Kurven davor Öl Verloren, auf einer Geraden, also garnicht bei meiner Stelle.
Wenn wirklich jemand Öl vor mir Verloren hat, ok, dann wars Pech, aber würde es auch gerne wissen wenns ein eigenfehler war. Ich weis nur noch das ich Fahrend einen 2. Abgeräumt habe, da denk ich mir, wieso bin ich nicht ausgewichen? bei dem Bild bei mir im Kopf hät ich locker links ins Kies Fahren können, evtl. war ich da aber schon am rutschen das ich nicht mehr ausweichen könnte. Wie auch immer, war nunmal so, wird schon wieder.

 

[Thomas91]

Soooo, ein paar kleinigkeiten gibt es wieder.
Lenkerstummel, rechte Schaltereinheit, Limadeckel und so habe ich bereits ersetzt.

Heute morgen hab ich noch das Restliche Öl Abgelassen und feines Motorex 10w50 eingefüllt. Und dann ging es zum Start,

1. Versuch
Ging sofort in die Hose, Batterie war total platt.

2. Versuch
Schnell zum Auto und überbrückt, dann knöpfchen gedrück und sie schnurrt wie neu. Keinerlei geräuschr o.ä.
Daher kam das Öl zu 100% nicht von meinem Bike...

Nun brauche ich nur noch das Geweih vorne, Verkleidung, Bremshebel teil für hinten und Bremsflüssigkeitsbehälter vorne, dann könnte ich wieder Fahren.

Aber neue Brems/Kupplungsheben wären auch nicht schlecht, und ein neuer Tacho, der ist im Eimer.


Kleidung habe ich bereits ein Dainese Trickster Reserviert, hol ich im Dezember ab, und gestern hab ich noch den X-Lite 802r und Sidi ST Racing Boots geholt.
Brauche dann nur noch die Held Phantom 2 Handschuhe.


Denke bis im Frühling müsste ich alles zusammen haben für mich und das Bike.

 

[ROBERT23]

Du hast mit der neuen Kombi und den Handschuhen das beste vom besten gekauft aber sparst beim Helm und den Stiefeln. Warum das?