Was bringt ein K&N oder BMC Filter???

Diskutiere Was bringt ein K&N oder BMC Filter??? im Motoren & Motortuning Forum im Bereich Technik; Kannst ja mal deine Eindrücke hier posten ;)
Onkel_GIGSÄ

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Gixxer
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Hi,
so danke erstmal. Habe mir jetzt auch nen Filter (BMC) bestellt, für schlappe 64 T€uro. :D
Bin schon gespannt wie die Hosen der Wildecker Herzbuben wie sie sich damit anhört, bzw. mich damit anröhrt.
Pott ist bisher komplett Original, so fällt eine extra abstimmung vorerst noch weg. Würde mich aber auch mal Interessieren in wie weit sich das Ansprechverhalten mit neuem Auspuff ab Kat und Luffi ändert.
Kannst ja mal deine Eindrücke hier posten ;)
 
Vienna Movistar

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Racegixxer
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derzeit keines
na der fahrer aus mösendorf steht hier allein :D

meinte auch das die das könnten vienna...weil wär ja steinzeitalter wenn die das nicht einbauen würden....
Vielleicht bin ich ja ein bisschen begriffsstutzig, aber ich hab ehrlich gesagt, keine Ahnung was Du damit sagen willst...
 
Luigi

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Racegixxer
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Wie sieht des jetzt aus?

Wenn ich nur n andren Luftfiltereinsatz reinmache, dann muss ich doch am Steuergerät nix ändern? Oder doch?

Bitte um Aufklärung

Wie siehts in Verbindung mit einem andren Endtopf (keine Komplettanlage) aus?

Gruß
 
Cheffe

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Der Pate
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Habe selber einen BMC drin,Auspuff alles Orig. hab nix abstimmen lassen-lüppt genau wie vorher ;)

Bei einer Komplett Anlage würde ich auf jedenfall abstimmen lassen!
 
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Großgixxer
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Kannst ja mal deine Eindrücke hier posten ;)
Gerne, aber noch ist das Teil nicht hier (leider). Anlassen geht derzeit eh nicht, Kupplungshebel ist noch beim Pulverbeschichten. Ohne Kuppeln springt die Karre eh nicht an.:(
Sollte man bei einem anderen Pott (ab Auspuffklappe) auch neu abstimmen? Wäre besser oder?
 
Chef Koch

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Racegixxer
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Gott sei Dank, Ich bin a Frank
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darf man mit drossel nen anderen luffi reinmachn?

Eigentlich ändert er ja nichts an der leistung wenn die ansaugblenden drinnen sind, macht ja nurn bisschen mageres gemisch im vergleich zu davor.
aber drossel lässt ja net mehr gemisch durch
und die werdn die drossel ja so gemacht habn das man mit optimalem gemisch ca 34 ps erreicht.
 
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Hannibal19xx

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Wie ist es eigentlich mit Lufi und Komplettanlage?
Muss ich zwingend direkt abstimmen lassen?
Und was kostet eine solche Abstimmung ca.?
 
Hannibal19xx

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Racegixxer
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Nagut, aber wir fahren trotzdem Anfang 2009 gemeinsam nach Dinslaken :D
 
GSX_JulZ

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Großgixxer
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Hallo, ich hab auch noch kurz eine Frage, sry wenns hier schon irgendwo steht, aber hab keine Zeit mir 3 Seiten Thread durchzulesen und die Forensuche hat mir keine Treffer ausgespruckt. Darf man diese Filter (K&N oder BMC) auch auf gedrosselten Maschinen legal fahren? Gibt ja etwas an Mehrleistung, aber das tut ja mein Auspuff eig auch und den darf ich ja auch legal auf gedrosselter Maschine fahren oder? *g*

Danke und Gruß
Michl
 
Mr Nice

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Legendärergixxer
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mit der "mehr leistung" lass ich mal so hingestellt, bin auch den k&n gefahren und hab da keinen unterscheid bemerkt was die leistung angeht ;)

und wenn reden wir hier von 3 - absolut max 7 ps....(wenn überhaupt, ohne abstimmen werden es sicherlich nicht mehr werden) da wird dir keiner nen strick drauß drehen denke ich
 
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Aha, und wie stimme ich das ab? Hab ich noch nie gemacht sry, hab meine GSX ja auch erst seit ein paar Monaten *g*
 
Luigi

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Racegixxer
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naja, am besten beim fähigen händler oder ner Werkstatt, die sowas kann.
Aber des würde ich an deiner Stelle lassen bei ner gedrosselten, also des abstimmen

Macht ja kein Sinn zuerst drosseln und dann mit viel Aufwand wieder paar PS rauskitzeln
 
Mr Nice

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Legendärergixxer
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naja, am besten beim fähigen händler oder ner Werkstatt, die sowas kann.
Aber des würde ich an deiner Stelle lassen bei ner gedrosselten, also des abstimmen

Macht ja kein Sinn zuerst drosseln und dann mit viel Aufwand wieder paar PS rauskitzeln
jop so seh ich das auch ;)

entweder reinmachen und in der hoffnung sein das sie nicht zu mager läuft, oder den ori weiterfahren ;)
 
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Also fahre seit dem 1000er Service mit einem K&N Filter und mit dem Yoshi Endtopf, von Mehrleistung ist gar keine Rede besser gesagt für den Durchschnittfahrer nicht spürbar, das einzige was du dadurch bekommst ist einfach einen bisschen besseren Durchzug wobei man aber auch nicht sagen kann das dieser überwältigend ist! Vom Ansauggeräusch und von der Soundkulisse her allerdings fantastisch vor allem ohne db-Killer! Da es unsere Durchsetzer des öffentlichen Rechtes in Wien allerdings allzu genau nehmen mit der Lautstärke von Mopeds würde ich das fahren ohne db-Killer allerdings nicht empfehlen; letzte Strafe beim Aufhalten ohne dB-Killer 350euronen plus Anzeige plus Vorführung des Mopeds an die LAndesprüfanstalt also überlegt es euch
 
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Cobra1

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hmm wo wir gelcih dabei sind.. woher bekomm ich eine BMC street für k7 Kilo??
 
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so ein sportluftfilter läßt rieeeeeesige mengen an luft durch,macht lärm wie ne f-16 und bringt mindestens 40ps!!!:cool::lol::lol::lol: kauf dir nen einfachen ersatzfilter für 12,50€ und gut ist!
 
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Cobra1

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Also fahre seit dem 1000er Service mit einem K&N Filter und mit dem Yoshi Endtopf, von Mehrleistung ist gar keine Rede besser gesagt für den Durchschnittfahrer nicht spürbar, das einzige was du dadurch bekommst ist einfach einen bisschen besseren Durchzug wobei man aber auch nicht sagen kann das dieser überwältigend ist! Vom Ansauggeräusch und von der Soundkulisse her allerdings fantastisch vor allem ohne db-Killer! Da es unsere Durchsetzer des öffentlichen Rechtes in Wien allerdings allzu genau nehmen mit der Lautstärke von Mopeds würde ich das fahren ohne db-Killer allerdings nicht empfehlen; letzte Strafe beim Aufhalten ohne dB-Killer 350euronen plus Anzeige plus Vorführung des Mopeds an die LAndesprüfanstalt also überlegt es euch

dann kommst du aber schlecht bei den COPS an....

Bin mit der K7 mal paar Tage mit einem Topf gefahren u wurde aufgehalten und außer,.. na... die is schon bissl laut, wurde nicht bemängelt...





@ Filtergeschichte... wieso sind 2 preise bei tecbike Race & Street??
 
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