GSXR-L3 Rennstreckenumbau

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Schwingspule

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Racegixxer
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Nach einem Sturz muss ich folgende Defekte verzeichnen: Bremshebel, Schlauch zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und Bremspumpe, Endtopf und Krümmer, Verkleidung.

Die Bremse ist bereits repariert, die Verkleidung werde ich erst reparieren wenn es mir besser geht. Wie schon zu Beginn des Threads zu lesen war, wollte ich ja eigentlich eine offene Auspuffanlage verbauen, was ich dann aber erstmal auf Eis legte. Da nun sowohl der originale Endtopf als auch Krümmer nicht mehr zu gebrauchen sind, habe ich den Plan in die Tat umgesetzt.

20170713_162443.jpg

20170713_194638.jpg

20170713_194648.jpg

20170713_194746.jpg

20170713_194521.jpg


Zu sehen ist eine Arrow 71112CKZ Competition Komplettanlage. Der Krümmer ist aus Edelstahl, der Topf hat auch Titan und ne Carbon Kappe verarbeitet. Der Klang gefällt :D

Gewichte:
Serienanalge: 8,0 kg + 730g Stellmotor für die Auspuffklappe, Halterung, Schrauben und Seilzüge
Arrow Anlage: 5,57kg + ca. 50g Healtech Servo Eliminator
-> ca. 3,1 kg Gewichtsersparnis

Ansonsten gab es vor dem Sturz noch die 520er Kette (DID 520 ZVM-X und 16/45 Stahl/Alu). Hier beträgt die Gewichtsersparnis gegenüber der alten Kette (530er Teilung und 16/42 Stahl/Stahl) 782g.

20170612_182511.jpg
 
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Gsxrdave

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Racegixxer
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Oh Mann scheisse - das tut mir leid mit dem Sturz!
Hoffe dir gehts es soweit gut?
Die neue Anlage macht richtig was her :)
Jetzt darfst du sie aber auch mal putzen :p
 
triplechris

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Supergixxer
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Super Teil! Berichte dann mal obs Probleme gibt beim Einhalten der Rennstrecken Lärm Limits.

lg
 
Schwingspule

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Der Topf ist wahlweise mit oder ohne dB Killer fahrbar. Bedienerfreundlich lässt sich der Killer innerhalb 10 Sekunden einbauen oder entfernen. Laut Arrow ist der Topf mit Killer relativ leise, was rein vom Gefühl her auch passen kann. Gemessen habe ich den Pegel aber noch nicht.

20170713_192129.jpg

Mir geht es soweit gut, danke der Nachfrage :) Genauere Infos schicke ich dir/euch gerne per PN.
 
Leguk

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Gute Besserung ;) Aber der Termin Anfang August OSL steht noch oder?
 
marcus1082

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Nicht schön mit dem Sturz, gute und schnelle Besserung

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Hi dickes Lob an dich für den Umbau und die selbst gebauten Teile find ich klasse.
Gute Besserung an dich nach dem Sturz,
Bin selbst Grad mit einem Blauen Fleck und Verkleidungsschaden am Kyffhäuser davon gekommen.
 
ROBERT23

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Das tut mir leid. Gute Besserung. Lass den Kopf nicht hängen es geht immer wieder aufwärst.
 
Schwingspule

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Nach langer Zeit mal wieder ein Update:

Der Athon ist raus, stattdessen gibt's nen Corsaro Pro mit neuem Halter. Die S1000RR hat mir beim Fahren ja leider nicht so zugesagt, also musste die L3 Datalogging fähig gemacht werden.

20180112_180716.jpg
20180112_173550.jpg
20180110_192104.jpg
20180110_192158.jpg

Für schnellere Reifenwechsel mussten auch mehr Felgen her. Jetzt habe ich 3 Satz Felgen + Scheiben verfügbar. Passend zu den Felgen gabs Brembo Scheiben.

20180130_172733.jpg
 
Gsxrdave

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Wie geht es dir eigentlich mittlerweile? Wirst du für diese Saison wieder fit sein?
 
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OFFTOPIC:
Wie geht es dir eigentlich mittlerweile? Wirst du für diese Saison wieder fit sein?
Danke Dave! :)

Den genauen Zustand gibts per PN. Laut den Ärzten darf ich jetzt aber wieder vollgas geben. :thumbs:

Mir fällt gerade auf, dass ich nach dem Sturz gar kein Bild mehr vom gesamten Moped hochgeladen habe. So sieht sie aktuell aus:

IMG_20180130_192442_944.jpg
IMG_20180119_130846_101.jpg
 
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Leguk

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Schön zu sehen, das es weiter geht... ich kann den Anhang leider nicht öffnen. Wo treibst du dich 2018 denn so rum? Vielleicht sieht man sich ja mal ;)
 
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Schön zu sehen, das es weiter geht... ich kann den Anhang leider nicht öffnen. Wo treibst du dich 2018 denn so rum? Vielleicht sieht man sich ja mal ;)
Anhänge habe ich gerade aktualisiert, sollte jetzt gehen.

Oschersleben, Groß Dölln, Most, (Harz :D ) Die Termine könnte ich ja mal im entsprechenden Fred notieren.
 
ROBERT23

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Wann bist du in Dölln und in Most mit welchen Veranstalter?
 
triplechris

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Ja machen wir wieder eine neue Liste fuer 2018. Bin heuer in Misano, Most, Brünn, Pannonia und Rijeka.

lg
 
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Update: Mit den Aluschrauben an den Bremsleitungen kam es wiederholt zu Undichtigkeiten - vermutlich weil die Aluschrauben mit nur 14Nm Anzugsmoment gegenüber den Stahlschrauben mit 23-25 Nm Anzugsmoment wohl keine ausreichend abdichtende Verformung der Dichtringe erreichen. Diese Saison wird wieder mit Stahlschrauben an der Bremse gefahren.
 
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