Rahmenbruch k5/k6 info - austausch

[sauerländer]

ja nun kawa is gar nicht mal so übel...hab se selber auf der renne gefahren...

joda...was willst los werden...her damit grins

 

[MeisterJoda]

Da hast sicherlich recht, das ist nur DAS was man liesst oder herausbekommt.
Die Dunkelziffer mit Pfusch ist sicherlich um ein vielfaches höher...leider.

Was soll ich dann fahren??? Bobbycar??

@ sauerländer...erst wird die Kaze auf der Renne geplagt bis der Motor Feuer spuckt, und das soll er noch WÄHREND der garantie machen
Dann verkauf ich den ganzen Rotz

 

[Hannibal19xx]

Wird man nicht normal bei sowas vom KBA angeschrieben?

 

[sauerländer]

@ joda

na dann will ich mal hoffen das dein dealer/suzuki net hier am lesen is...

 

[Budyholly]

ist schon scheisse wenn man nicht weiss was mann machen soll. abwarten und tee trinken tun die in england . wir könnten ja auf der messe unseren Ärger mal luft machen aber das wird die herzlich wenig interresieren . denn das böse www was die alle da lesen stimmt ja eh nie , immer das selbe

 

[Niggel]

ist schon scheisse wenn man nicht weiss was mann machen soll. abwarten und tee trinken tun die in england . wir könnten ja auf der messe unseren Ärger mal luft machen aber das wird die herzlich wenig interresieren . denn das böse www was die alle da lesen stimmt ja eh nie , immer das selbe

ja dass hab ich auch schon mehrmals gehört

 

[MeisterJoda]

@ joda

na dann will ich mal hoffen das dein dealer/suzuki net hier am lesen is...

WARUM???? wenn in 2 Jahren die K7-Modelle dran sind und da ne Rahmenverstärkung drankommt nimmt der das Teil zurück und ich kauf mir was anderes (was ich jetzt noch nicht weiss)

Ist doch alles von Suzuki gerichtet, KEINERLEI probleme mehr

 

[Hannibal19xx]

Wie ist das eigentlich, wenn man eine Vollkasko hat, dann zahlt diese doch den Schaden?

Ist natürlich auch nur interessant, solange man einen solchen Rahmenbruch überlebt

 

[sauerländer]

grins

 

[Niggel]

Ein Glück denk ich nicht über eine Neuanschaffung nach....
denn die Honda wär schon nach meinem Geschmack

 

[Luigi]

Wie ist das eigentlich, wenn man eine Vollkasko hat, dann zahlt diese doch den Schaden?

Ist natürlich auch nur interessant, solange man einen solchen Rahmenbruch überlebt

Darauf kann mans wohl nicht ankommen lassen, UND:

Wenn man von Suzuki ne Aufforderung erhält, den Rahmen verstärken zu lassen, KANN die Versicherung die Zahlung verweigern, wenn der Unfall deshalb entstand. Gibt nur unnötig Streitereien.

Desweiteren bringts ja nix, weil Suzuki dann ja wieder den schlechten Rahmen einbauen würde. Die haben ja keine neuen besseren Rahmen, sondern verbauen dann halt einen, der gleich verstärkt worden ist. Gut, der hat dann zumindest keine unsichtbaren haarrisse, von denen vorher die Rede war

 

[Hannibal19xx]

Mir geht es nur darum, ob die VK, egal ob mit oder ohne Verstärkung zahlt, oder ob die solche Rückrufaktionen auch mitbekommen und dann sagen:" Wenden sie sich an Suzuki, die haben den Mist auch verzapft..."

 

[MeisterJoda]

Bin jetzt mal gespannt was SAM dazu sagt...
mittlerweile zieht das nämlich Kreise die nicht mehr zumutbar sind

Ich weiss und hab das auch gelesen dass ein Heidelberger,dem der Kilo 7 Rahmen gebrochen ist sehr sehr hartnäckig ist...da geht noch was (hoffentlich zumindest)

 

[Luigi]

Joa, da wär ich vorsichtig. Also auf die Verstrebung würde ich aber sowieso net verzichten, zum einen wegen der Versicherung, zum andren wegen der eigenen Sicherheit, auch wenns vllt nur die Einbildung derer ist

 

[Hannibal19xx]

...hört sich nach Bernreich an, hat er mittlerweile denn die Kohle von der VK erstattet bekommen?

 

[voodoo44]

@ voodoo,
das hast aber schön wort für wort von motorradonline kopiert

Es kann nicht sein dass so leichtsinnig mit Thema umgegangen wird,und dann Suzuki noch Fristen setzen will.
WIE zum Geier wollen die so nen Riss unterbinden????
Pollierte Rahmen sollen aussen vor sein und so scherze.
Mein Hals wird immer dicker wenn ich so nen scheiss lese

Keine Ahnung woher ich das hab ... war ein ziemlich schlecht formatierter Text, der dadurch ziemlich unlesbar war. Google hat mich da hin geführt.
Im übrigen hab ich nur die Zahlen 100.000 und 1/3 "Wort für Wort" kopiert ... den Rest hab ich selber zusammengebaut :P

Zum Thema "wie soll das halten" - mein physikalischer Verstand (der im übrigen kleiner ist als mein BWL-Verstand :P) sagt mir, dass solange die Verstärkung da außen drauf klebt und auch hält dem Rahmen nichts passieren wird.
Kriminell wirds dann, wenn die Verklebung rissig wird.

 

[Hannibal19xx]

Keine Ahnung woher ich das hab ... war ein ziemlich schlecht formatierter Text, der dadurch ziemlich unlesbar war. Google hat mich da hin geführt.
Im übrigen hab ich nur die Zahlen 100.000 und 1/3 "Wort für Wort" kopiert ... den Rest hab ich selber zusammengebaut :P

Zum Thema "wie soll das halten" - mein physikalischer Verstand (der im übrigen kleiner ist als mein BWL-Verstand :P) sagt mir, dass solange die Verstärkung da außen drauf klebt und auch hält dem Rahmen nichts passieren wird.
Kriminell wirds dann, wenn die Verklebung rissig wird.

Mittlerweile hat man doch auf den Fotos deutlich gesehen, dass nicht geklebt wird...?!

 

[voodoo44]

Das ist richtig.
Man möge aber anmerken, dass ich die Seite nach meiner letzten Antwort noch offen hatte und NICHT auf refresh gedrückt habe, nachdem MeisterJoda seinen Post geschrieben hatte.

Logischerweise habe ich dadurch auch die Bilder nicht gesehen.
Davon mal abgesehen - sicher, dass nicht zusätzlich geklebt wird? Würde ja irgendwo zusätzlich den "Verstärkungseffekt" wirksamer machen, da die entsprechenden Kräfte die zum Bruch führen großflächiger verteilt wären.

Wie immer: Halbwissen, bin kein Physik-Genie.

 

[Luigi]

Doch, besser wärs schon
Aber obs gemacht wird, kA

 

[Sam]

Nachdem ich mir heute mal in Ruhe den Threat durchgelesen habe bin ich zugegebener Massen etwas schockiert.

Eine Rahmenschwachstelle durch aufkleben zu verstärken? An anderer Stelle argumentiert Suzuki damit, dass die BE des Rahmens erlischt, wenn bei einem Unfall Kratzer auf die Kristallschicht (silberne Schicht unter der Lackierung) durchdringen und der Rahmen gewechselt werden muss.

Wäre eine der betroffenen Maschinen mein eigen würde ich die Kiste erst zur Nachbesserung bringen und dann nem Gutachter hinstellen, der sich mit solchen Fragen auskennt.
Sollte die Nachbesserung nicht ordnungsgemäß und dem Stand der Technik entsprechend sein.... nunja, mein Vertrauen in das Bike wäre dahin. Ich würde alles daran setzen nen neuen Rahmen zu bekommen.